第1章在親日與賣國之間（3）

根本沒有嫡係武力，即使所謂親信如張敬堯和倪嗣衝都不大給他練活的段祺瑞，居然要憑借著這樣一支四分五裂的隊伍，對南方用兵，實現統一，不啻癡人說夢。這樣的武力統一，除了南北之間無謂的戰爭，以及這場戰爭對波及地區的兵燹之災，毫無意義。無疑，這場曠日持久的戰爭，對於作為戰場的湖南，是一場巨大的災難。湖南人編的《湘災紀略》說戰爭造成“死亡枕藉，廬墓為墟，戎馬所及，決無完土”。當時的中國的軍隊，大體未脫清朝舊軍隊之積習，在自己家鄉，還能有所收斂，出省作戰，每每胡作非為。入湘北軍，張敬堯和張宗昌的部隊，紀律尤壞，戰時燒殺淫掠，駭人聽聞，停戰了，依舊擾民。湖南被南北客軍來回拉鋸，其荼苦無以複加。 其實，到了吳佩孚罷戰，跟南方簽訂密約之際，段祺瑞和徐樹錚等人已經對戰事之不可恃，有所覺察，編練參戰軍，訓練自己的嫡係武力，就是應對之策。然而，這種在吳佩孚和曹錕看來的卸磨殺驢的舉措，反而更加刺激了吳佩孚和曹錕的離心，這邊廂參戰軍未及練成，那邊廂曹、吳已經反心陡長了。 段祺瑞的武力統一，未及半途，就變成了舉國痛詆、國際聲譽也很差的雞肋之舉，以至於被安福俱樂部捧出來的總統徐世昌上台，也得重開南北和談。這樣糟糕的武力統一，跟日元借款這種賣國行為聯係在一起，使得段政府的賣國，更加罪惡昭著，盡管，段祺瑞的初衷，倒真的可能是為了救國，而非賣國。 當然，把段祺瑞、徐樹錚以及曹、章、陸，從親日推到賣國之境的，其實是跟西原借款有關的若幹中日密約有關。說是密約，但是那時的中國，沒有秘密，這邊剛簽字，那邊風就透出來了，說它們密，委實枉擔了虛名。但是，密約這種形式，卻陡然增加了中日間存在貓膩的坊間猜想。 有關這時期的中日密約，主要有兩個東西，一是有關山東鐵路以及延長線濟順和高徐線的若幹換文，一是應對俄國事變的若幹中日軍事協定。關於濟順和高徐路的換文，國內比較晚近的研究，依然認為這是段政府架不住西原借款的誘惑，出賣了連二十一條交涉時都未曾讓步的兩路敷設權。可見當初，國人對此事的疑慮乃至憤怒有多大。顯然，我們仔細審視有關兩路的換文，發現並沒有出讓“敷設權”這回事。首先，兩路是由中國政府組織的修路公司，跟日本民間銀行簽訂的協議，由“日本資本家”出麵，是得到日本政府確認的。其次，修路的款項，由中國政府發行債劵解決，言下之意，日本銀行的借款，是用於購買中國的鐵路債劵。其三，換文僅限於借款，沒有其他附加條件，更沒有就敷設鐵路有任何承諾。至少按條文推理，兩路的敷設應該跟借款無關。因此，一直研究中日關係，而且對皖係向無好感的王芸生才會得出結論，認為“此項換文在當時言之，比較於中國有利”。 但是，關於山東鐵路，也就是膠濟路的換文，卻另當別論。雖然說，日本已經占了這條路，而且，在二十一條的談判中，中國方麵也承認了既成事實，但這一切都屬於被逼無奈，在國際上，尤其是英美方麵，對此也是了解的。一般來講，作為一個無力反抗強權侵奪的弱國，其外交的基本原則，是不能對即成的侵奪予以認可。正如有的研究者所說的那樣，這種換文，等於是變相肯定了日本對膠濟路的控製權，以及日軍占領青島，以及在濟南存在的合法性。而換文的文末，用曹汝霖的話來說，還加上屬於例行外交辭令的“欣然同意”字樣，則給了巴黎和會上英美以否定中國提案的借口。