0252 複社仍起(1/2)

    還好柴油用途大許多，柴油機的拖拉機讓穿越眾經營的土地耕種水平又會提高一步，而大批工程機械讓穿越眾自己的基本建設速度與質量快了、好了不少，還有就是對鐵路與大明這時剛開始的國道省值建設，提供了較大的助力。

    這時的國道省道建設天啟也是在穿越眾提議下啟動的，理由是後世的一個口號叫要想富先修路不僅實在，而且是事實證明當時的發展確實是如此。

    除此以外建設國道省道對朝廷的統治力有較大的好處，道路暢通軍隊與政令也暢通。再說這時有大批流民與少地貧民，修建道路也是另類以工代賑。

    而且是北直隸正在開始初步的改革，以國道省建設達到北直隸的省道縣縣通也是彰顯了新氣象，消滅匪盜騷亂吃大戶之類治安不靖現象。

    再說這時天啟手上有錢，穿越眾可以從安南、占城、真臘那邊運來糧食，國道省道一動工商業需求也會帶動不少，會讓整個經濟跨上一步的。

    那完全是以投資帶動經濟的辦法，在後世常見使用，穿越眾學的與此也有所關連所以亦積極推動。天啟雖想不通其中道理但他隻要知道穿越眾所言肯定有用，而且是他們對自己沒有惡意，這時手上也真有錢就夠了。

    修國道省道的條件都已具備，也是補大明這些年沒什麽基本建設，致使道路塌圮難行的欠賬。而且是這次道路修築裁彎改直，對士紳豪強的土地也一樣征用不誤動作不小。

    再有新上任的鄉村長也開始發揮作用，讓負責修路的官員不至於受到各地士紳的忽悠。再有後世的攝影地圖修正版，這一次的國道省道比以往更加直挺與合理。

    隻是為了追求便捷如此一來遇上山地的可能性大了不少。好在再硬岩石也有炸藥可以逢山開路，但人力幹這事比較為危險。還有這裏的山不高也並非一定是堅固岩石，風化嚴重的土石山人工對付土中石頭麻煩，有工程機械實際上抓鬥挖掘非常容易。

    還有造橋也是有沒有工程機械大不一樣，反正雖說沒有工程機械國道省道也照樣修，但速度、質量與工傷事故率不可比。之前是沒有柴油沒辦法，有了柴油購買一些工程機械乃是小事。

    隻是這些機械買很容易，價錢幾萬到十幾萬一件也便宜，就是必須十八人抽空駕駛它們經過山洞開下山。好在這時也不須避人眼耳，不然幾百輛工程機械隻見連續上山不見下山會非常奇怪的。

    北直隸前因考成法、官僚製度、官吏一體等改革官場上十分熱鬧，這時因修路兼整理水利而整個民間熱鬧。隻不過到這時的大明與曆史上變化了太多，但有一些事竟然會仍然發生。

    這個竟然肯定是指大事，小事穿越眾的影響力確實是還不具有普遍影響力外，他們所幹的所改變大明的一切還遠不足哩，因為大明太大穿越眾目前為止就是改變了遼東形勢、陝地形勢以及北直隸這裏的方方麵麵而已，如川貴、兩廣、湖廣等隻有最上層才會受到影響而已。

    那麽什麽大事仍然照舊發生了值得大書一筆呢？這就是大名鼎鼎的''''複社''''。那為什麽對它仍然出現覺得不一般呢？那是因為複社與東林類似，曆史上這時候崇禎上台，魏忠賢自己身死，投靠過他的人遭到了清算，東林黨人正受重用之時。

    而現在魏忠賢雖然收斂了不少但''''魏黨''''人還在官還在是一不同，東林黨人並非是當官的都遭到了清算，卻是與曆史上一樣重新被重用的可能性這時見不到。

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