0251 全形勢 三(1/2)

    暢通的運輸條件讓拖了很久沒有運輸的小型煉油設備很快就運輸到了明代，這套設備也就是低壓每日煉製幾百噸石油而已。

    好在不必追求生產汽油就不必裂解，這樣的設備也足夠用了。反正這時候汽車、汽油發電機，還有柴油機的車輛、工程機械、發電機也不多。

    還有高品質汽油如辛烷值在六十以上的汽油也根本生產不了，那是鉛基汽油或加了芳香烴的這時也不可能十八人索性將之放在一邊不考慮了。

    反正這時穿越眾隻考慮了柴油與煤油，連飛機發動機也是用煤油的，隻有十幾汽車用自產汽油肯定是不大行，好在大量的車會引進柴油機的農用車，所以這個煉油廠解決了穿越眾百分之九十九以上的燃料油需求了。

    而且是這一下煤油燈可以大量上市了，僅北方馬燈南方桅燈，還有軍隊使用的氣死風燈就是一筆大生意，而且是給大明這幾方麵帶來了便利。當然這些燈乃是同一類型，因為各地用途關係才各叫了這名字。

    之所以先推出這個燈具實在是煤油產量不足，這第一座煉油塔完成每日也就是一百多噸煤油，要將家用煤油燈大批上市可是還要等一等。因為每一盞燈一年十公斤一噸也隻夠百戶之用還是每戶一燈的。

    那麽這時的產量扣除自用，加上述用處，要保證供應隻能供應幾十萬戶的用燈了外，這時鑽井生產的石油還無法滿足這個煉油廠滿負荷生產，就算是生產了也沒有那麽多油桶可裝。

    現代的標準油桶每隻可裝一百六十公斤，這個煉油廠設計第一期滿負荷生產一天汽、煤、柴油加一起需要二千隻隻桶左右，這還不算重油、機油、黃油以及瀝青等用途。

    別看這桶僅需要普通低碳鋼，但也是需要一套小型軋製設備才能生產。下麵的剪板機、滾桶機、電焊機、折邊機等還不算在內。

    再說需求量也不少，如一百天周轉期計算也需要備下二十多萬隻，可實際上要出口一部分，再加上這時的運輸條件，銷售方麵推廣及不可能及時使用，所以一年周轉期另加百分之二十以上的補充率，第一年就需要八十萬隻油桶。

    而這些油桶每隻在三十公斤左右，再加上一定的成材率，那麽僅為這個煉油廠第一期計劃生產油桶就要用去三萬噸低碳鋼，之後每年生產一萬噸左右。

    這個數量在現代當然屬毛毛雨，可這時穿越眾的鋼鐵廠第一期工程計劃才十萬噸，雖然已經投產鋼的產量也隻有五萬噸左右。

    而且是一套軋機也是要一年多建設時間才行，那還是軋輥、軸承等全靠現代提供才能完成，至於技術更不用說了。

    所以這時滿負荷生產燃料油根本不可能，也虧得這時可以從現代買進大量舊桶，那些桶雖然是進口化工品帶來的，但裝油也一樣可以外真正的價廉物美，也就是比廢鐵貴一點，剩下的問題乃是運輸困難了。

    好在煤油可以用二十五公斤包裝的長方形桶，這樣的桶可以用0.5mm的鍍鋅鐵皮，成材率高用量省外，運輸時占用空間小，還有這樣一隻桶用盡了可以改造成鍍鋅鐵二隻畚箕，一點也不浪費。

    當然這樣的鍍鋅或鍍錫鐵皮明代要生產還早著呢，好在現代什麽都有還可以落了料再送過來，不然大量衝床加工能力一時間明代也不具備。

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