跨界商明

0250 全形勢 二(1/2)

    既不是穿越眾這時就在大明發展電器化,澳洲更是才十萬移民,為什麽要建設一個由許多台上萬千瓦的大型發電廠?

    這個問題乃是要從中央允許十八人使用山洞的條件說起,中央允許十八人使用時光隧道的條件之一是十八人在明代需要幫助搜集後世已經找不出的,或中國已經沒有的古籍、古畫、敦煌壁畫、藏書、石刻、甲骨等等。

    那些東西也不一定需要將實物運現代去,攝錄、複製、臨摹等等方式都可以,主要是看如果在明代也是單一的肯定不可能運現代去,如書籍可以攝錄或影印,如存世多也可以直接運現代了的。

    那方麵的工作穿越眾早已有進行,一開始就準備販字畫古藉的,隻是這時販字畫後麵曆史不大好編,不似清末民初運過去不撞車就可以。正是如此才主要改為販玉器、瓷器、青銅器、銅器、玉料之類。

    但那不是說古藉古畫之類穿越眾就不收購了,隻是將之當作輔助品而已,在中央要求之下重新作為重點。還有如大明的宮藏文檔攝錄也是這個範圍,隻是如敦煌石窟藏書、安陽甲骨文之類條件不成熟還未進行。

    除了上述這些中央還要求十八人提供黃金、鑽石、玉料之類,這些東西還不可能出高價,也就是說會給十八人一些贏利不可能太多。

    對此十八人也沒什麽意見,隻要有現代商品過來的高收入,那黃金、鑽石、玉料的成本也高不了的。如這時從東北換金沙一斤鹽一斤白糖換一克也是比較平心的,隻是鑽石開采條件還不成熟,玉料的質量與種類東北的貨色太差不值得正式挖掘。

    可中央對這時光隧道的期望雖然不高,也不是看上從穿越眾手上卡下來的每年幾億幾十億人民幣的收入。他們的目光文物之類比這錢更重要,其次為動植物的基因,物種資源之類。

    除了上述這些中國的現代化建設還缺少一些稀有元素與稀有金屬,那些物資很難買到或能買到也太貴了。而中國自己的稀土元素儲備量雖多,開采與提煉技術雖高可是在運用上因為運用時間短投資還不足。

    加上稀土產業企業太多生產產能過剩,造成稀土產品變成了''''白菜價''''。這雖對世界相關產品與技術發展肯定是好事,但對中國而言一方麵高價甚至是很難買到一些急需的資源,另一方麵付出了環境破壞,資源大幅度下降的代價廉價出售資源的局麵。

    經過整頓廉價出售資源的狀況有了改變,但中國急需的資源卻是不大容易解決。隻是時光隧道太小也不一定穩定,特別是承載力太大可能吃不消的,所以鐵礦石、石油等不必考慮,那麽量不大的稀有元素、稀有金屬就成了中央的目標。

    其中澳洲有鉭、鎳之類屬比較量少而重要的金屬值得開采,但更重要的是鈾。在核聚變技術還未突破之前用鈾進行核裂變發電乃是中國的一個大政方針,可惜計劃如此中國的鈾礦並不多,大部分需要外購,這一來如石油一樣命脈還是控製在他人手上。

    而時光隧道與澳洲給了另一個選擇,那就是去明代挖掘去澳洲挖掘。隻是鈾礦石含量極低,大部分礦石的含量在0.05%~02%左右。

    這樣的礦石一噸平均也隻有一公斤左右,如正式大船運輸直接運到港口還好,從時光隧道運輸太困難了。為此決定在澳洲先建一個濃縮廠,將鈾濃縮到百分之十以上再運回來才合算也可行不然運輸也困難,而且是這樣的一噸價值幾十萬美元還有價無市的。

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