在外圍，李宗仁迅速調動優勢軍隊，層層圍住日軍最精銳的第五、第十兩個師團。4月3日午後，蔣介石由武漢飛抵徐州督戰。5日午夜，李宗仁乘車直抵台兒莊郊外，組成前線作戰總指揮部。中國軍隊展開總攻，一些官兵赤膊上陣，勇猛衝殺。日軍漸漸不支，戰至7日，全麵潰敗。台兒莊一戰，我軍殲敵l萬多人，是抗戰以來正麵戰場取得的第一次重大的勝利。
如果單純從軍事的角度來評價，台兒莊戰役隻是局部的短暫的勝利，不具有決定性的意義，更何況中國部隊的傷亡人數是日軍的兩倍。日軍很快會合，將60萬中國軍隊包圍在徐州。為保存有生力量，我軍主動放棄徐州，徐州最終淪為敵手。然而，台兒莊終結了日本人不可戰勝的神話，3個月內消滅中國的企圖被徹底撲滅，中國人用勝利重鑄了自信。
台兒莊原有兩條鐵路，一條是1912年棗莊中興煤炭公司修建的台棗（棗莊）鐵路，經棗莊通向津浦鐵路。一條是“小隴海”，1935年修建的伸向隴海鐵路的台趙（趙墩）鐵路。當地人稱台棗線上的車站為北站，隴海線上的車站為南站。北站在台兒莊戰役中被炸毀，南站也毀於1945年的戰火。戰後的4月8日，李宗仁在台兒莊站牌下攝影留念。生前留下遺囑，死後骨灰撒在台兒莊，和他的將士們長眠在一起。1995年，在北站原址重建火車站，站房內為李宗仁史料館。站後修建了50米的軌道，停放著一輛前進型6271號蒸汽機車，勾起往日的印象。清真寺裏，那段彈洞斑斑的磚牆移至軍博，斷井頹垣仍在。新老磚牆的接縫，就像一個大大的傷疤，提醒人們戰爭的慘烈。炮火可以蕩平地表的建築，毀掉固若金湯的防禦，但終究抹不掉人性，蓋不住智慧的光輝。仰望重建的台兒莊火車站，愛國軍人衝鋒的呼喊，反複拚殺的戰爭場麵，哥特式的唯美建築，在運河的晨霧裏交織，化成如詩如畫的意境，既磅礴又秀美，既偉岸又淒迷，既曠遠又親近。
從來沒有不散的歡樂，痛苦也不會永久。隻要理想的火種不滅，先烈噴灑的熱血，就是我們奮進的旗幟。或許正因為如此，本來生僻的莊名越來越響，瞻仰的人們常年不斷，站房頂端朝霞的光芒也格外壯麗。 本章已閱讀完畢(請點擊下一章繼續閱讀!)