我娃娃蛋，我娃娃親，
我娃娃長大了走關東。
深藍布，佛頭淨，
蝦米海菜吃不清。
長城周邊是當年晉商活躍的地區 先有大盛魁 後有包頭城
入清以後，隨著清王朝對全國的統一，中原地區與蒙古地區的貿易較前有更大發展。山西由於地處蒙漢接壤地區，成為南北物資運輸的大通道。晉商憑借這一地理位置上的優勢，將其觸角伸向蒙古、東北以至國外，逐漸形成了一個以山西平、祁、太為核心的商業網。清代，山西商人的旅蒙商占主導地位，許多著名的晉商家族就是從蒙古草原挖到第一桶金。旅蒙貿易成為晉商的一個重要的商業領域，清初著名的八大皇商都是旅蒙商。清代，政府將蒙地貿易特權交給晉商。“走西口”“闖關東”的山西商人憑借自己的聰明與才智，含辛茹苦地創造了神話般的發跡史。他們給廣大貧苦的山西人一個極大的啟示，那就是走西口、闖關東能圓發財夢。正是在這種夢想驅使下，從清初開始，山西人走西口、闖關東的隊伍越來越龐大，他們抱著不富不回家、小富也不回家的信念，在北方大漠、關東黑土地上闖蕩，養成了遷徙為常的商賈觀念。有一首《太原雜詠》就描述這一曆史情景為：
北門北接雁門關，
百貨貿遷時往還。
腫背何來沙磧馬，
駱駝銜尾過寒山。
清雍正年間，政府開辟了中俄恰克圖貿易，晉中平遙、太穀、祁縣等地的商人從福建、江西、湖南、湖北、浙江等省采購茶葉等物，輾轉經河南、山西、河北、內蒙等地運至恰克圖。行程5000公裏，其中由江南茶區到張家口3000公裏，由張家口至庫倫1250公裏，由庫侖到恰克圖350公裏。南方運貨雇用驢馬和船，到張家口後改用其他運輸工具。夏秋兩季用馬牛運輸，冬春兩季以駝隊運輸。馬牛車以數百結隊，駱駝則往往上千成列。每15駝編為一隊，每10隊成為一房，每房有20多個趕駝人。一次運輸，數房相隨，駝鈴丁冬之聲不絕於耳。在買賣忙碌時，一次運輸有幾萬隻駱駝和牛馬車投入運輸。有人把這條從福建、江浙、兩湖諸省，向北至恰克圖、橫穿俄羅斯遠東到莫斯科及北歐諸國，長達萬餘裏的茶葉貿易商道，叫作“茶葉之路”，與兩漢時的“絲綢之路”並稱。駝鈴聲伴隨著山西旅蒙商人走了數百年的運茶路程。
在千百萬旅蒙商中最具代表性的是山西“大盛魁”商號，它創辦於康熙年間，是清代山西人開辦的對蒙貿易最大商號。它最強盛時，有職員六七千人，商隊駱駝近二萬頭。大盛魁活動地區包括喀爾喀四大部，科布多、烏裏雅蘇台、庫倫、恰克圖、內蒙各盟旗，新疆烏魯木齊、庫車、伊犁和俄國西伯利亞、莫斯科等地，總號設在歸化城（今呼和浩特舊城）。“大盛魁”商號由小到大，由盛到衰，經曆了二百餘年曆史。塞外草原大盛魁的創辦人，是三個隨軍貿易的小販。他們是山西太穀人王相卿、祁縣人史大學、張傑。康熙年間，費揚古部隊在殺虎口駐防，王、張、史最初在費揚古軍中當廚服雜役，也為部隊采買一些日用品，空閑時采集蘑菇之類挑到歸化城出賣。因為給費揚古部隊采買牛羊，與蒙古人交易，學會了簡單的蒙語和了解當地的風俗。在朝廷平定噶爾丹叛亂時，王、張、史三人肩挑貨擔，不辭千萬裏，奔走於大漠戈壁，隨軍貿易。他們以晉商特有的熱情服務、買賣公道站住了腳，生意十分興隆。清兵擊潰噶爾丹軍後，主力移駐歸化城後大青山，但部隊供應仍從殺虎口運送，王、張、史三人便在殺虎口開了“吉盛堂”商號，康熙末年改名“大盛魁”，這是大盛魁的創始。
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