第1294章湘西會戰①（待續）(1/3)

    湘西會戰，也稱“雪峰山會戰”，是中國抗日戰爭時期正麵戰場的最後一次會戰。侵華日軍此戰目的是爭奪芷江空軍基地，故又名“芷江作戰”（日方稱“芷江攻略戰”，中方稱“芷江保衛戰”）。

    1945年4月，日軍第20軍司令官阪西一良指揮第116師團和第47、第34、第68、第64師團、獨立混成第8旅團各一部，在第5航空軍一部支援下，由寶應(今湖南邵陽)、東安等地向湘西發起進攻。

    中國陸軍總司令何應欽指揮第四、第三方麵軍和第六戰區各一部共約9個軍，在空軍一部支援下，依托既設陣地逐次抗擊，主力於武岡、新化間圍殲日軍，確保芷江空軍基地。

    至月底，日軍攻擊受挫，阪西一良於5月4日下令停止進攻，向洞口、山門、花園市附近集結。

    中國軍隊趁勢發起反擊，相繼奪回武陽、新寧，並進占高沙。

    與此同時，第四方麵軍對進至放洞、水口之日軍第116師團發起攻擊，殲其一部，相繼攻克山門、賽市、龍潭鋪，對第116師團達成合圍態勢。

    戰至6月7日，被圍日軍死傷慘重，突圍後，撤至寶慶及其以東地區，會戰結束。

    1944年，日軍在太平洋戰場上陷入日益孤立的境地。

    1945年，世界反法西斯戰爭已經接近尾聲，日本侵略者為挽救其滅亡的命運，垂死掙紮，製定所謂“本土決戰“計劃，從中國東南調兵於華北為配合其集中兵力和實施所謂本土決戰。

    1945年春，美軍在太平洋戰場實施對日本的越島進攻，美軍逐漸向日本的本土逼近。

    4月1日，美軍在琉球群島登陸，日軍內衛防線被突破；日海軍遭到美海軍的沉重打擊，幾乎全軍覆沒。

    日軍海上交通維護困難，孤懸在中南半島及殘存於南洋群島上的數十萬日軍，補給即將中斷；1945年1月，盟軍在芒友與緬甸中國遠征軍會師。

    3月，中國遠征軍與英軍會師，從而打通了滇緬公路。美援物質源源不斷輸入中國，國民黨軍隊裝備得以更新，戰鬥力得以增強。

    豫湘桂戰役後，國民黨軍事當局為了聯係盟軍、遏製日軍的西進，接受美軍建議，設陸軍司令部於昆明。

    該司令部由何應欽兼總司令，統一指揮西南各部隊，並利用美援物資裝備36個美械師，準備反攻。

    在這種形勢下，日軍為了挽救其覆亡的國運，振奮軍心，提高士氣，一方麵力圖調整與蘇聯的關係；另一方麵，準備乘豫湘桂戰役勝利，進一步進攻中國軍隊所防守第三方麵軍以及第四方麵軍防區。

    於是便有了芷江作戰。

    湘西地區日益重要的戰略位置，令中日矚目。豫湘桂戰役後由於湘北、湘中、湘南以及廣西大片中國國土的丟失，湘西地區便成為阻敵深入、保衛戰時首都重慶和大西南的第一道屏障，成為中日兩軍的必要之地。

    日軍發動湘西作戰，很大的目的也是要摧毀國民黨空軍芷江機場。

    芷江飛機場位於芷江縣城東南一公裏處，占地麵積約2000畝。始建於1936年10月。

    芷江機場建成後，成了國民黨重要的後方空軍基地之一。空軍係統各重要機關、空軍部隊紛紛遷到芷江。

    1942年，美國空軍開始進駐芷江。1943年，陳納德率領美軍第十四航空隊進駐芷江。

    1943年到1945年，芷江空軍的積極作戰，威脅到日軍的後方補給線，威脅到日軍地麵部隊的作戰，威脅到日軍的空中優勢地位，並威脅到日本本土。

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