策949章連環伏擊戰之響堂鋪伏擊(1/4)

    1938年3月上旬，日軍在山西繼續進軍，相繼攻占了臨汾、汾陽、離石、風陵渡、長治、晉城、東陽關等重要城鎮，打通了邯（鄲）長（治）公路和同蒲鐵路南段，深入到晉東南和呂梁山區。

    正麵戰場的國民黨軍大都退到黃河西岸，晉東南地區隻有武士敏的98軍和李家鈺的47軍還在子洪口、長治一線繼續抵抗日軍。

    日軍進入晉南以後，企圖渡過黃河，實現戰略突破。

    同時將八路軍115師、129師驅逐出晉西、晉東南，以鞏固在晉南的占領區，穩定後方。

    並以此實現與津浦路日軍會合隴海路、南取武漢、西奪西安的戰略計劃，因此繼續向黃河各渡口猛犯。

    這樣一來，邯長公路以及長治至臨汾的公路，自然就成了日軍重要的後方交通線。

    為了保障黃河前線的部隊補給，日軍在這條交通線上的運輸活動相當頻繁。

    在經過長生口、神頭嶺兩次伏擊後，日軍也加強了對這條交通線的保護，把公路兩側一百米距離內的樹木、莊稼全部割光，除了在黎城駐軍1000人，在涉縣駐軍400人，在武安駐軍1500人外，還在椿樹嶺、東陽關增設了據點，派駐了中隊級別的守備分隊。

    東陽關又稱壺口舊（故）關、壺口關、盂口，春秋時就開始設置關隘，明朝設置巡檢司。

    雖然東陽關比不上平型關、娘子關、雁門關險要，但也位處山西通往河北的要道，正在太行山的主脈上。

    東陽關關隘兩側都是峻嶺懸崖，亂石層巒，幾乎沒有一步路是好走的。

    清朝編著的《山西通誌》這樣描述東陽關：“澤、潞憑高設險，障蔽兩河，而潞川中夷外阻，尤自古形勝地也。其當東出之衝者，曰東陽關，在黎城縣東二十裏，一名吾兒峪，古壺口關也。

    正是因為東陽關地勢險要，所以曆來都是兵家必爭之地，發生過不少戰事。

    針對日軍在晉南的動向，129師師長劉伯承認為有必要再對日軍運輸隊進行一次較大規模的伏擊，以破壞日軍的戰略計劃。

    由於劉伯承馬上就要去參加3月24日朱德總司令在沁縣小東嶺召開的軍事會議，所以在劉伯承開會期間，由剛剛到任的鄧小平政委坐鎮師部，負責全局，由徐向前副師長具體指揮作戰。

    徐向前決定在從黎城至涉縣之間的公路上選點設伏。

    這段約50公裏的公路沿線有東陽關、王後嶺、上下彎、響堂鋪、河頭村、椿樹嶺、河南店等諸點。

    徐向前帶著計劃參加伏擊戰的386旅旅長陳賡、769團團長陳錫聯、771團團長徐深吉一路察看地形。

    他們看得很仔細，最後一致認為響堂鋪是個理想的伏擊地點。

    響堂鋪位於今天的河北省邯鄲市涉縣神頭鄉，可以說就在河北省西南與山西交界處，再往西就是山西省黎城縣的東陽關。

    村南是海拔1400多米的高山峻嶺，山崖陡峭，難以攀登。村北雖然也是海拔1200多米的山地，但山勢相對平緩，地形起伏，還有不少穀口。

    兩側山地之間是一條長約15000米的山穀，晉南日軍的生命線邯長公路就從這片山穀中通過。

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