第948章連環伏擊戰之神頭嶺伏擊(1/4)

    神頭嶺伏擊戰是八路軍第129師於1938年3月16日，在山西省潞城縣至涉縣之間，邯（鄲）、長（治）公路上進行的一次伏擊戰。

    此戰殲滅了侵華日軍第16師團、第108師團、第14師團各一部，共一千五百餘人（日軍報道損失失蹤407人），沉重地打擊了入侵晉東南地區日軍的囂張氣焰。

    此戰還破壞了敵之交通運輸線，有力地策應了我第115師在晉西地區的作戰行動，鉗製了日軍向黃河南岸和西岸的進攻。

    1938年2月中旬，侵華日軍為配合其津浦線作戰，以其第14、第16、第20、第108、第109師團各一部，共3萬餘人，從平漢、同蒲、道清①等鐵路線，向晉南、晉西發動進攻。

    當時我八路軍第129師，根據獨立自主的山地遊擊戰的戰略方針，在正太線上積極開展遊擊戰爭，開辟根據地，建立和發展地方武裝力量。

    2月22日以吸打援敵的戰法，在井陘、舊關之間的長生口設伏，殲敵一部。

    此後，南移至武鄉、襄垣地區，破壞敵後方補給線，尋機殲敵，以策應我第115師在晉西的作戰行動，鉗製日軍向潼關進攻。

    3月8日，部隊進至襄垣以北的下良鎮、西營一帶，根據當時情況擬定了“在黎城、東陽關、涉縣之線，尋求敵人弱點或誘其暴露弱點而痛擊之“的作戰方針。

    為此，部隊立即開始周密的偵察和進行必要的作戰準備。

    邯長公路是晉西南的敵軍從平漢線取得補給的主要交通線，沿線各縣城都有敵軍駐守。

    涉縣駐敵四百餘人，黎城駐敵一千餘人，該城是敵第108師團的重要兵站基地。而潞城駐敵有三千餘人。沿線敵之運輸車輛來往頻繁。

    根據當時偵察的情況判斷，和敵一處受襲他處必援的規律，我第129師決定，首先以吸打援敵的戰法，在神頭村地區伏擊殲敵，爾後尋機再戰。

    為打好這一仗，部隊進行了充分的政治動員和各項作戰準備。準備設伏於神頭村南北公路兩側，殲滅潞城出援之敵。

    3月15日21時，部隊向伏擊地區開進。

    16日2時，我第386旅首長接到偵察組報告，神頭村南北的一段公路是在山嶺上，不在山溝內（圖上是在山溝內）。

    也就是說神頭嶺上地形開闊，不便隱蔽，但公路兩側20米和百米處有國民黨軍隊過去修築的工事，可以利用。

    據此，當即調整部署，以第771團主力埋伏在張莊、王家莊以東公路兩側，正麵阻擊敵人，並以一個營位於申家山，作為預備隊。

    團特務連前伸至潞河村，向黎城方向警戒，並破壞趙店木橋，斷敵交通，確保主力殲敵。

    以第772團主力埋伏在1187高地和神頭村西側，對敵實施主要突擊，利用舊工事嚴密偽裝隱蔽。

    以第3營（欠一個連）在李家莊以東，準備適時出擊，斷敵退路。

    以一個連伸至潞城東北1505高地襲擾潞城之敵，使敵不敢傾巢出援。

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