第一千六百八十二章 要用飛的才可以(2/3)
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“但是，別人可能需要積跬步，我們需要嗎？我們不能走路，連跑都不行，要用飛的才可以！所以我們要做的，是花錢買一架飛機，實在不行造一艘火箭，然後能飛多快飛多快。”
說著，李牧微微一頓，又道：“你記住，我們要做的是乘法，不是加法，哪怕我們經營不善，整個項目最終乘以0、甚至乘以負數，我也可以接受並且承擔後果，但是我不能接受我們一點點的做加法。”
埃隆·馬斯克微微一怔，明白了李牧話裏的意思，立刻開口道：“李總，我明白了，既然這樣，那我們就盡快開始大功率充電技術的研發。”
說著，他又道：“我個人想法是把充電效率提升到20千瓦時以上，這樣的話，用戶的充電時長就會大大縮短，一輛車在四到五個小時之內即可充滿。”
李牧嗯了一聲，囑咐道：“思路是對的，但野心不夠，如果未來能解決100千瓦時，甚至200千瓦時功率的充電設備，讓一輛特斯拉能夠在一個小時左右就充滿電，或者補充80%的電量，那就真的離大成不遠了。”
埃隆·馬斯克驚訝的說：“這樣的話，我們不但要研發快充技術，還要在電池組的管理上進行大幅度的優化調整，而且，100千瓦時以上的充電效率，對電網負荷太大了，如果幾台100千萬時的充電樁同時運作，功率能抵得上一個幾百人的社區用電，很難大量鋪設。”
李牧笑著說道：“既然我們已經給用戶安裝了普通功率的充電樁，那為什麽還要在小區這種地方建大功率充電設備呢？”
說著，李牧又道：“大功率充電設備，不是讓用戶回家休息的時候使用的，它就像是加油站，是給用戶中途補充能源的，把它們建在高速公路上、建在酒店、機場、車站附近，甚至可以建在遠離市區卻又備受歡迎的旅遊景點上。”
埃隆·馬斯克說：“我懂您的意思，但這種大功率充電樁的供電確實是一個很大的問題，光是電網的問題就很難解決。”
李牧笑著說道：“其實一點都不難解決，把電網的問題交給電力公司去解決，我們隻要讓電力公司有利可圖，剩下的你什麽都不用操心。”
“打個比方，華夏電價是4毛錢一千瓦時，我們可以按每千瓦時1元的費用向車主征收，因為是可以在中途快速延長續航的超級充電站，再加上超級充電站的附加費用，用戶肯定是可以接受這個價格的，這筆錢，我們前期可以一分錢都不賺，全給電力公司，這就相當於，給了他們一個高價賣電的出口，他們何樂而不為？”
我們完全可以用我們的項目，去找他要加州政府的補貼。”
埃隆·馬斯克感歎道：“這樣一來，電網的問題確實好解決，但是李總，超級充電設備的研發、製造、安裝成本，應該都不會太低，我們將來可能要在全球建幾萬甚至幾十萬台這樣的設備，可是電價的差額給了電力公司，我們自己就沒有利潤了，這麽高的成本，沒有利潤，又要做設備維護，我們很難支撐啊。”
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