張一凡董小凡

4106.第4106章

九月初,張一凡和徐前進一道進入哈薩克地區。 由蕭豔兒做向導,騰飛和張雪峰相隨。 徐前進本來是借假期到西部拜訪張一凡,因此在這裏多留了些日子。 在這幅員遼闊的西部大省,擁有祖國六分之一疆土的西部省,徐前進才來了沒幾天,就感慨萬千。 江淮的疆土雖小,可它的經濟實力和人口優勢,絕對是西部省無法比擬的。 還真是一個地方一種特色,換了他在江淮的搞法,到西部肯定就行不通,因此,他這才明白張一凡到西部之後,並沒有急於求成,在經濟建設上做突破。 西部省雖然有些不太安定的因素,不過它還是有很多特獨魅力的地方,有人說:不到西北,不知中國之大;不到伊犁,不知西部之美。這是每一個到過伊犁的人,無不發自肺腑的感慨。 又因雨量較充沛而被稱為塞外江南,由此可見,伊犁之美。 伊犁是西部最美的地方,有美麗的天然大草原,還有額爾齊斯河流,可以說是塞外獨得天厚的世外桃園。這裏除了漢人之外,要數哈薩克族人員最多。 徐前進當然不知道張一凡此去伊犁,竟然帶著某種政治目的。 這次跟往常不同,因為微服私訪,隨行人員少,僅有三輛車子。 張一凡和徐前進坐在一輛車上,蕭豔兒在另一輛車上,還有徐前進的秘書和小四幾個坐了另一輛車。蕭豔兒帶了兩名保鏢,三車同行。 其實蕭豔兒很想跟張一凡坐一道,這到也不是為了別的,就是想通過這漫長的旅途,多跟張一凡接觸,了解一下彼此。可張一凡和徐前進在車上,她就不方便介入了。 一路上,通過徐前進的口中,張一凡得知了江淮最近的發展狀況。 十裏汽車城經過兩年的建設,陸陸繼續有兩期工程完工,預計在今年年底,將正式交付使用,這就意味著在明年有望投入生產。 得知這個消息,張一凡感到十分高興,對徐前進道:“政府方麵要多支持,加大扶植力度,我也非常希望這個項目能順利搞下去,實現我們中國人擁有自主品牌的優質車輛。到時,咱們泱泱大國滿世界地跑著中華汽車,嗬嗬……要是真沒有了中國市場,他們這些汽車行業,不倒閉大半才怪!” 對於張一凡這個夢想,徐前進當然心裏清楚,這就是他當年極力打造十裏汽車城,為江淮在汽車領域內奠定基礎的原因。對此,徐前進也深有感慨,“是啊,隻要實現這個夢想,我們在公車征選方麵,就可以優先考慮。咱們大陸市場這塊肥肉,還不知道有多少人在極力爭取。” 在中國這塊汽車市場中,也隻有大眾和奧迪,分得了這塊巨大的蛋糕,因此,也奠定了他們的霸主地位。而大眾,一直以來,主導著中國汽車市場很多年,不論是在公車征選,還是在出租車這個行業裏,一時之間,幾乎整個中華大地,滿世界地跑著他們生產的桑塔納。 張一凡在體製裏混了這麽多年,對這中間的內幕,極為清楚。他就是想盡自己的能力,打造一個屬於中國人自己的品牌。也盡自己的能力,扶植一個中國產業鏈。 如果有機會,他將這個產業鏈引到西部,建設第二分廠。 除了這個汽業產業,他關心的還有艾米的醫療機械廠,當初自己為了發展江淮經濟,不惜將艾米引過來,這才有了艾米在大陸的多處投資。 徐前進說,自從那個大胡子羅伯特去世之後,艾米繼承了他的農場,但是艾米對農場似乎不怎麽感興趣,現在浙西開發區的農場建設,有下滑的趨勢。 張一凡猜測到艾米可能有心裏負擔,他琢磨著,自己也該抽個時間,給艾米打個電話溝通一下。自從進了西部,他幾乎還沒有同艾米交流過。
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