11、淵壤之別(3/3)

    “好，下一個問題，請聽好，在我市的七百六十八個村中，完全不通公路的有多少個？隻通土路的有多少個？請民政局局長任成興同誌來回答。”

    任成興坐在位置上未動，劉明遠站起身：“任局長，溫市長問你呢！該你回答問題喲！”

    任成興滿臉通紅，中氣不足地：“實在對不起，溫市長、劉市長，我還真答不上來。”

    “答不上來沒關係，”溫晨軍接過話題：“我們的目的不是要讓哪一個人出洋相，也不是要給誰出難題，先前劉明遠同誌已經給大家打過招呼，看完電視是要回答問題的。同誌們啦，我們今天坐在這舒適的會議室裏開會，坐著說話不腰痛啊，二十多年來，我們絕大多數人都多少沾上了改革開放的恩澤，也有一部分人確實富起來了，而我們邊遠地區的村民不但還沒有富起來，而且他們當中還有人仍過著刀耕火種的生活，解放這麽多年、改革開放這麽多年，他們本來不應該是這個樣子的呢，大家想一想，我們究竟給了他們什麽好處？”

    “這個現狀一定要改變，再也不能猶豫了，否則，我們將會成為曆史的罪人！曆史把這副重擔壓在我們肩上了，我們隻能挑起來，撂是撂不下去的！在我們當政期間一定要有所作為、有所改變。”

    “為什麽我市城鄉差別這麽大？貧富懸殊矛盾這麽突出？通過我們片子中對幾個普通家庭的對比，十分直觀地看到了，這些家庭之間，生活條件有著天壤之別，中國古代有個哲人說過,淵壤別於塞，道路阻塞了，相互之間不通暢，沒有聯係了，就形成了差距。我認為，城鄉一體化的速度要加快，要推動我市城鄉一體化進程，首先第一步是要把這個所謂的塞打通，所以，修路成了第一要務，不通路的鄉鎮、自然村要把路修通，通了路的要修好，有條件的先硬化，要用戰略的、發展的眼光去看問題，把全市所有的鄉、鎮、村的公路修通後，與橫穿我市南北的國道公路、高速公路、鐵路一線二線各站口連接起來，讓暢通的、標準化的道路把我市的城鎮、鄉村連成一片，隻有這樣，才具備實現城鄉一體化的基本條件，我想，用兩到三年時間來完成這一步，是完全能夠達到的，到時我們要實現城鄉一體化目標的所有問題，都會迎刃而解。所以呀，經研究決定，當前各單位、各部門的工作，都要緊緊圍繞用高標準的、完美的公路連通全市城市鄉村這個大工程的中心工作，我們權且把這個工程就叫做“標美路工程”，為完成這個工程，八仙過海，各顯神通，通過各種不同的渠道，組織籌集資金，引進有實力的企業、個人、實體到市裏來，和我們一起共同開發、發展，共同來建造標美路工程，推動其他各行各業的發展。我們將給出各種優惠政策，最終實現雙贏、共同發財致富！”

    講到這裏，全場劈劈啪啪鼓起掌來。

    溫晨軍揮揮右手，“大家先不要鼓掌，市裏成立城鄉標美路工程指揮部，我和劉明遠同誌任正副指揮長，交通局局長萬通任辦公室主任，負責整個工程的具體業務，任成興同誌改任高峰鄉鄉長，一周之內到任，什麽時候高峰鄉鄉村公路建成了、暢通了、達標了，什麽時候回來，民政局局長位置給你留著，搞好了，你的職務要提升也是很有可能的。其他各單位、各部門必須用實際行動，全力支持標美路這個大工程，要人出人，要錢給錢，指揮部明天開始掛牌辦公。” 本章已閱讀完畢(請點擊下一章繼續閱讀!)