第七百零五章 超越f35的發財fc31(1/2)

    幾位領導講話之後，便是由北所孫總師開始向專家們匯報骨頭鷹的詳細設計方案。

    當孫總師把ppt打開的時候，呈現在所有人眼前的，是一架非常漂亮的隱身四代機，林鵬一看就發現這個時空的骨頭鷹，明顯比他前世的時候壯了一圈，而且直接就到了20版本的外觀。

    怎麽呢，這架骨頭鷹非常像一個縮版的殲轟八，又有點f35戰鬥機的味道，是一個看起來眼熟但又與幾種隱身四代機不同的一種設計。

    孫總師大聲道：“尊敬的各位領導，專家，這就是我們北所曆經十幾年預研，又經過五年打磨，設計出來的第四代隱身戰鬥機骨頭鷹，它的代號為f31，我們的意思是希望它能夠成為一款發財機。我們的骨頭鷹戰鬥機，采用的是常規氣動布局設計，它定位於一款中重型的製空戰鬥機，既可以滿足那些需要四代機的國家，也可以為咱們自己所用。”

    “骨頭鷹戰鬥機，同樣采用了咱們國內已經非常成熟的dsi進氣道設計，並且我們設計了一種更新的效率更高的可變截麵dsi進氣道，它是一種自適應的dsi進氣道，可以把渦扇19先進中推發動機的『性』能最大限度的發揮出來。渦扇19是咱們國家最先進的中等推力軍用渦扇發動機，它的推重比達到了9，比起『毛』子的rd93和歐洲最好的e200都要好，推力更大，它的最大軍用推力達到70千牛，最大加力推力105千牛，可以骨頭鷹的兩台發動機推力加起來已經不輸國第三代重型戰鬥機f15了！”

    “當然它作為四代機，整機推重比要大是必須的，並且我們的渦扇19各方麵『性』能都遠遠超過了三代機的發動機，再加上我們的自適應dsi進氣道，以及非常優秀的氣動設計，骨頭鷹可以輕鬆的實現超音速巡航，它的設計巡航速度達到14倍音速。”孫總師講到這裏，略微的激動了一下，這個數據確實是比較亮眼了。

    接著孫總師又翻開了ppt的下一頁，所有領導和專家，都看到了骨頭鷹的立體結構圖，非常的詳細。

    孫總師接著道：“f31骨頭鷹戰鬥機，機長176米，翼展1265米，機高47米，空重155噸，正常起飛重量225噸，最大起飛重量325噸，最大內油9噸，最大掛載重量9噸，彈艙掛載重量2250公斤，最大平飛速度20馬赫，最高升限千米，超音速巡航速度14馬赫，最大平飛表速1450千米每時……”

    一個個的『性』能參數從孫總師口中出，領導們和專家們都不由得開始拿骨頭鷹和f35a戰鬥機開始做對比了。

    林鵬也在默默的進行對比，他發現現在的骨頭鷹確實是他前世的時候見到的骨頭鷹大了不少，甚至現在它已經超過了f35a戰鬥機了，無論是外形尺寸，還是起飛重量都是是。

    而林鵬前世的時候，骨頭鷹10版本最大起飛重量隻有25噸，20版本也隻有2噸，都比f35a戰鬥機要。要知道f35a戰鬥機最大起飛重量達到了31噸之多，掛載重量更是超過十噸，但是現在所看到的骨頭鷹確實不一樣了，因為它有了兩台目前在世界也是最先進之一的中推發動機渦扇19，所以骨頭鷹的最大起飛重量不僅達到了325噸，超過f35a戰鬥機，而且還具備了超音速巡航的能力。

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