第三百八十三章 ARJ21-700首飛成功！(1/2)

    可惜首飛的時間一般也不長，所以很快的這架ARJ1就如同英雄一般凱旋歸來了。

    機組成員熟練的操縱著這架飛機，對準了跑道，機長壓下了操縱杆，飛機高度開始緩緩下降，看起來下滑的軌跡非常的完美，也相當的穩，機身幾乎沒有一點晃動。

    地麵上，觀禮的人群也沸騰了。

    “快看呐，咱們的國產支線客機回來了，飛得真穩呐！”

    “是啊，看起來飛行品質真的很不錯啊，比起波音77來不但一點兒不差，感覺起來似乎還要勝出一點呢！”

    “ARJ1首飛成功了，太好了，從今後過後，我們也有了自己的噴氣支線客機！”

    “是啊，這都不算什麽，咱們還有99寬體遠程客機呢！真期待99能夠早日的飛起來，那時候恐怕會更加的震撼！”

    “啊，等99客機首飛，咱們一定要來看看啊，那才是咱們航空工業的驕傲啊！”

    “99估計還得三五年吧，咱們可以先看到ARJ1-1000加長型的首飛，現在我很是期待呢！“

    觀禮的人群裏，議論之聲不絕。

    隨著大家的熱議，ARJ1飛機已經順利的著陸了，主起落架的輪胎和機場跑道接觸，發出一聲呲呲，一陣淡淡的青煙飄起，這是輪胎與地麵摩擦產生的，是一種正常現象。

    ARJ1降落的姿態非常的穩，這證明它的飛控，還有各方麵設計都是沒有問題的，此時它的機頭還是向上揚起來，真像一隻優美的鵝。

    等到ARJ1支線客機的前起落架輪胎也開始與跑道接觸，並隨著飛機轉動起來，這一次首飛基本上就算是圓滿的成功了。

    觀禮台周圍的人們，激動得一個個都是熱淚盈眶，掌聲和歡呼聲如浪潮一般此起彼伏。

    最激動的莫過了ARJ1支線客機研製團隊的人們了，無論是吳總師也好，還是設計師們也好，又或者是中國商飛的普通員工也好，隻要是參與了這架支線客機研製的人，無不感到自豪與喜悅，所以他們流下來的淚都是喜悅的淚水。

    這一等了太久，真的太不容易了。

    領導們也是一個個激動不已，ARJ1雖然隻是一架支線客機，但它是中國航空工業崛起的標誌之一，因為全世界能夠設計製造ARJ1這樣的先進噴氣支線客機的國家並不多。

    有了ARJ1的經驗，99寬體大客機的研製就會更加的順利，會推進得更快，這是一款為99大客機打基礎的機型。

    林鵬雖然沒有參與到ARJ1噴氣支線客機的研製當中，但是他能夠感受得到心中的喜悅和自豪！

    雖然他並沒有直接參與ARJ1支線客機的研製，但是通過異能獲得的很多技術資料，都對ARJ1支線客機的研製起到了很大的作用。

    正因為如此，這一世ARJ1支線客機的首飛，才比前世的時候提前了大半年！

    當然還有一點更為重要的，那就是林鵬提出來了關於重新定義支線客機與幹線客機的建議，被上級采納了，因此ARJ1還要發展一百五十座的ARJ1-1000，這個就是林鵬的功勞了。

    有了一百五十座的ARJ1-1000，中國航空工業可以是獨樹一幟了，它能夠與波音77這樣的幹線客機進行正麵的競爭，而且非常的有優勢。

本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>