第六章 航空工業人才問題(2/2)

    國產第三代戰鬥機殲十，還沒有正式開始裝備，即使是裝備了，殲十戰鬥機的性能也僅僅是和七八十年代就開始大量裝備的F16戰鬥機性能相當，中國航空工業的水平距離國的距離還差著二三十年！

    六零三所設計研製成功的殲轟七飛機，雖然很有大的突破，但它的底子不夠好，所以嚴格意義上，還是屬於二代半戰機，並且是一款海軍航空兵使用的，以製海為主要作戰目標的戰機，它的空戰能力非常弱。

    更先進的殲轟七A雖然性能提高了不少，特別是在航空信息化方麵，可它的機體仍然是屬於二代半，這一點林鵬最清楚不過。

    中國的空中力量，仍然屬於國土防空型，沒有能夠打出去的拳頭，特別是轟炸機部隊，還裝備著老式的轟六，這種仿製於六七十年代圖十六轟炸機的產品，確實比較落後，六零三所在幾十年時間裏，對它進行了不斷的改進，最後到轟六K戰神裝備部隊，這其間的辛酸，隻有六零三所的人最清楚了。

    唐占文唏噓地道：“是啊，我們一代又一代的航空人，奮鬥了幾十年，還是沒能改變咱們國家航空工業，沒有強大起來，不能為咱們國家空海軍提供先進的航空裝備，這個現狀不能再繼續下去了，我們這一代人必須要大膽創新，用最短的時間，縮與世界先進水平的差距啊！”

    殲轟七A的設計研製，讓唐占文體會到了創新帶來的巨大變化，可以殲轟七A與老殲轟七相比，有了脫胎換骨的變化。

    他有信心讓殲轟七A與世界上最先進的戰鬥轟炸機比拚，哪怕是麵對蘇三零，他覺得殲轟七A也並不會落下風。

    事實上後來，在一次國際比賽上，殲轟七A戰機，還真的戰勝過大毛的王牌戰鬥轟炸機蘇三四，獲得殲轟機組第一名！

    當然除了殲轟七A戰機的綜合性能，並不差蘇三四多少之外，還有中國空軍飛行員的精湛技術，起了很大的作用。

    殲轟七A相較於老的殲轟七，外形變化不大，但是它裝備了國產化的渦扇九發動機，在綜合航電方麵的變化才是最核心的。

    一套綜合化、數字化、具有高可靠性和良好的可維護性及擴展能力的多功能電子火控係統，讓新的殲轟七A獲得了強大的對空對地作戰能力，它甚至是在殲十戰鬥機正式裝備前，第一種具有可靠超視距空戰能力的國產戰機。

    後來中國空軍也裝備了大量的殲轟七A，成為裝備數量最大的一款殲轟機。

    見唐總師如此的為祖國航空工業憂心，林鵬激動地道：“唐總，我相信我們會做到的，在您這樣的總師們領導之下，我們會盡快成長起來！為實現咱們的大國航空夢而奉獻自己的青春和熱血！” 本章已閱讀完畢(請點擊下一章繼續閱讀!)