第一千七百六十七章 必死無疑(3/3)

    他做手機的時候，手機產業已經成熟了，軟硬件解決方案成熟、供應鏈成熟、代工端成熟、電子商務市場成熟、網紅帶貨模式成熟。

    所以，他隻需要挖一個手機設計團隊，設計一兩款手機，然後再挖一個熟悉供應鏈和代工企業的人去跟元件供應商、代工商談合作，等手機搗鼓出來，自己再發揮自己的網紅本質，拚命宣傳這款手機，然後到京東和天貓上開個店，把這款手機放上去賣就可以了。

    而且，設計手機也很簡單，無論是外觀設計還是內部空間排布，市麵上都有大量成熟的案例可供參考。

    就像造汽車，就算一個人沒接觸過汽車製造行業，他也知道汽車的大概邏輯。

    比如，大部分家用汽車，從前到後是發動機艙、前輪、駕駛室、後排座椅、後輪以及後備箱。

    這就是前人已經幫你探明的玩法，你隻需要遵循這個路數去設計製造自己的車就行，不需要自己從頭定義發動機艙在前、方向盤轉向、油門刹車踏板這樣的基礎邏輯。

    甚至造汽車跟造手機都差不多，隻要供應鏈玩得好，隨隨便便就能搞出一款車型。

    如果不追求好壞，你甚至可以自己連發動機都不會造，直接從三菱買他的2.0發動機，然後從愛信買變速箱，然後挖一些工程師，逆向研究一款知名車型的底盤以及座艙、內飾設計，然後你就擁有了一輛自有品牌的汽車。

    無論是做手機還是做汽車，看起來好像很高大上，但都是非常成熟的模式，隻要錢到位，入行的挑戰性並不大。

    至於賣得好不好，就在於這幾個環節做的到不到位。

    盧允浩上輩子把後麵兩個環節做的很好，但前麵幾個環節稀裏糊塗，手機品控不達標、性價比不夠高、代工廠總是跳票，最後售後也跟不上，所以逐漸就把自己網紅的資源敗幹淨了。

    現在，盧允浩竟然要做外賣平台，這可不是錢到位就什麽都能到位的，幾乎一切都要從頭來過。

    前麵雖然有了一個李牧，但是李牧做餓了麽，所有的一切都是閉源的，平台不會開放給第三方，技術也不會輸送給第三方，就連定製的電動車也是擁有大量專利的獨家產品，代工廠如果敢把產品改頭換麵賣出去，打起官司來能讓他賠得傾家蕩產。

    而且，電動車上用的電池包、小型無刷電機，都是特斯拉的代工廠直接出貨，進口到國內之後再交由電動車代工廠組裝，他們根本接觸不到核心技術，搞不好他們照葫蘆畫瓢弄一輛鋰電池電動車，溫度一高就直接自燃了。

    基於這些，李牧已經可以斷定，就算自己不主動出擊，以盧允浩的水平，以及兩千萬美元的資金量，也未必能把這件事情做起來。

    如果自己再主動出擊、全方位狙擊盧允浩，那他絕對不會有任何出頭之日，甚至可以說必死無疑。

    恰好，李牧對盧允浩這個人不甚喜歡，甚至可以說有點反感。

    所以，不狠狠的狙擊他一波，真是對不起盧老師牛皮閃閃的特殊氣質。

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