第一千四百四十六章 你隻是為了裝逼而已(2/3)

    說完，李牧又道：“沒有任何一個商人，能用一款產品打遍天下無敵手，上帝都做不到，否則的話，聖經應該全世界人手一本才對。”

    埃隆·馬斯克想為自己解釋，他說：“李總，我覺得我們一開始的眼光不能放得那麽大，我們創立特斯拉，不是為了讓全世界每一個人都買一輛特斯拉，我們也不可能做得到，所以我覺得，我們應該造一款性能優異的電動跑車，讓全世界意識到電動車的無限潛力，這是非常有把握做到的，畢竟我們收購的那個團隊已經用電池和電機，讓一輛車在四秒鍾的時間裏就突破了0-60英裏的提速。”

    李牧微微搖了搖頭，說：“退一步說，上帝也知道他不可能讓全世界每一個人都成為他的教徒，但他還是向全世界每一個角落派出了他的傳教士，埃隆，你知道這裏麵蘊含著一個什麽道理嗎？”

    埃隆·馬斯克看著李牧，一臉茫然，由於被李牧全盤否定，他整個人的狀態都有些恍惚，在心裏已經亂了陣腳。

    李牧見他沒回應，便接著說：“這裏麵蘊含的道理是，雖然你沒辦法讓每一個人成為你的用戶，但你還是要以這個方向為目標去努力，無論你能否征服世界，你首先要有征服世界的心，否則的話，你的特斯拉造出來，甚至都出不了矽穀！”

    埃隆·馬斯克點了點頭：“我明白你的意思了李總。”

    李牧斷然道：“不，你沒有。”

    說罷，李牧又道：“我的意思是，你不但要有征服世界的心，還要有不同的征服世界的手段，靠一款車型就想征服世界，跟靠一個單一兵種就想征服世界有什麽區別？蒙古人的騎兵也沒能征服得了日本，更沒能征服非洲、澳洲和美洲，所以你必須要有多款車型形成多維度搭配，就像是海陸空三位一體一樣。”

    埃隆·馬斯克左手虎口托在鼻下，眉頭緊鎖，思忖片刻後，他問李牧：“李總，這就是你強調平台化的關鍵所在吧？”

    李牧點了點頭：“特斯拉需要通用性強的平台，甚至需要不止一個平台，打個比方，我們需要一個適用於長軸距、四驅車型的平台，它可以用來生產中大型高端轎車，也可以用來生產中大型高端SUV以及中大型高端MPV，除此之外，我們可能還需要一個適用於中軸距、前驅與後驅車型的平台，它可以用來生產我們的中端轎車、中端SUV，甚至是性能車。”

    說到這裏，李牧又道：“學學大眾，大眾如果隻生產一款車型早就死透了，所以它才有了一係列長得差不多的車型，無非就是拉長了、縮短了、抬高了、壓扁了，但是，通過多維度車型的，大眾才能夠確保自己的產品覆蓋率。”

    埃隆·馬斯克喃喃自語：“這也就意味著，我們要研發多款車型……”

    李牧無奈的說：“你還是沒明白平台化的關鍵，真正的汽車廠家不是在研究車型，而是在研究核心部件和平台，打個比方，我們現在研發了性能優異的電池組以及電機，我們用最好的電池組和最好的電機組成我們的高端產品，然後把電池組和電機的成本、性能向下閹割掉30%，就能組成我們的中端產品，如果閹割掉50%以上，就有了我們的低端產品，你看看大眾一共才有多少款發動機和變速箱，大多數的車型使用的都是同一款發動機，差距隻是調教的不同，以及配套總成的水平不同。”

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