第四百三十三章 底線(1/3)

    這次會談的結果，無疑是讓金翎身上的擔子，又重了幾分，“我會從美國抽調一些過來，協助你組成一個專門的團隊，和政府那邊對口洽談相關的事項，”回來後，馮一平第一時間對她。

    金翎這次沒有一口答應下來，“調誰過來，其實都不太有用，”

    “希望地方政府提供現金補貼，還是10億美元級別的，你覺得，就是你馮首富親自出馬，能談下來嗎？”

    馮一平笑了笑，“我們是現金，也不一定就是真金白銀，也可以是其它的等價物，比如，建好的廠房，這，是有先例可循的吧，”

    他交給馬斯克的任務，其實就是等明年通用陷入破產的泥淖之後，不花一分錢，從通用手上，把他看中的通用在弗裏蒙特那個工廠拿過來。

    抓緊點，估計最早在明年第四季度，那裏就能成為特斯拉的整車工廠。

    當然，那樣一個投資十數億美元的工廠，通用自然不會白白給他們，但那，就是加州政府，也就是施州長他們的事了。

    在國內，他也想這麽做。

    “我，你這可是汽車工廠，你有沒有算過，按你老人家的意願，這樣的工廠建好交到你手裏，得花多少錢，”金翎看著他，語帶譏誚，“別以為你是首富你就臉大，”

    “我當然算過，”馮一平。

    按他的估算，如果一切按他的計劃進行，國內建的，雖然是新工廠，但成本，至少會比通用的那個工廠的投資，少上0%。

    “不是因為我是首富我臉大，而是特斯拉讓我臉大，”

    “你有沒有想過，這個項目，能給國內的汽車工業，帶來多大的改變嗎？”

    “這會讓我們第一時間成為純電動車強國，”

    在國內生產，後期所有的零部件都從國內采購，這就意味著，會給後來者打造一個完整的供應鏈，而這條供應鏈上的每一個商家所生產產品的品質，都是一流的，高水準的。

    這得為那些後來者省多少功夫？

    就想一想原本不過是靠著拆解特斯拉，國內後來的那些純電動汽車製造商們，學到了多少東西吧。

    “盡管如此，我覺得，你這個要求，還是會很難達到，”金翎問道，“還有其它的問題嗎？”

    “問題當然還會有，我想，政府那邊，屆時一定會提出一個問題，讓國資進場，而且要求占據大額的股份，”馮一平。

    這個問題，他們今雖然都沒有提及，但相信具體談的時候，一定是一個重點。

    “國資，”金翎搖了搖頭。

    馮一平和她看法一樣，“所以一開始，我們就可以這樣定調，如果要求國資進場，其它的問題，我們就不用談，”

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