587 騰籠換鳥(1/3)

    林振華嗬嗬笑道：“洪省長，咱們江南省在招商引資方麵，一向是長江中遊各省做得最好的，怎麽在你眼裏，反而是落後了呢？你這不會是愛之深、痛之切吧？”

    洪予安道：“小林，你這段時間可能一直在荊西，沒有關注外麵的事情。自從長江大橋拆除以後，沿長江一線的開發可是如火如荼啊。咱們過去的確算是做得比較好的，但這兩三個月以來，咱們的招商成績反而不如兄弟省份了，這事可不能掉以輕心啊。”

    “有這樣的事情？”林振華詫異道，“洪省長，我離開荊西之後，是特意坐船沿長江返回潯陽的。一路上，我倒的確看到兄弟省份在大力建設開發區。不過，咱們潯陽的區位條件也不差，而且發展得更早，基礎比兄弟省份那些新建的開發區要好得多，為什麽反而在招商上缺乏競爭力呢？”

    “林董事長，你有所不知。”現任的潯陽市長姚念貴插話道，“咱們整個潯南工業帶的硬件條件，在長江中遊各省建立的開發區中間，是首屈一指的。咱們潯陽港有四個集裝箱碼頭，四個散貨碼頭，潯陽機場的規模在全國來評，也就僅次於北上廣這些大城市。可是，問題也就出在這了。因為咱們這裏開發得早，地價、勞動力價格等等各方麵的價格都比那些新建的開發區要高得多，這樣一來，可就是把那些投資者給嚇跑了。”

    “原來如此。”林振華恍然大悟，其實，這一點是他早就應當想到的。

    在真實的曆史中，直到21世紀的前10年，江南省的經濟在長江中遊各省仍然是墊底的。號稱“三江之口、七省通衢”的潯陽，其良好的區位條件根本沒有得到充分的發揮，一直處於默默無聞的狀態。

    然而，在這個虛構的故事中，由於林振華這樣一個穿越客攪動了大局，潯陽儼然已經成為長江中遊的一顆明珠。僅潯陽一地，年產值在10億以上的大企業就有幾十家，其中還包括漢華重工這樣全國聞名的巨無霸，至於中小型企業，更是數不勝數。整個潯陽港一年的貨物吞吐量高達3000多萬噸，集裝箱20餘萬標箱，這還是在長江運力受限的情況下所達到的。如今長江航道已經疏通，未來的發展更是不可限量。

    經濟的發展必然帶來土地、勞動力價格的上升，漢華的人力資源部曾經做過調查，發現潯陽的勞動力價格，幾乎與幾個沿海開放城市差不多。以往，為了降低勞動力價格，漢華經常到江南省南部的一些山區市縣去招收工人，但如今，連從山區來的工人的工資水平也已經無法再降低了，這就是進入了所謂發展的瓶頸期吧。

    “地價高，勞動力成本高，這都是好事啊，說明咱們已經是發達省份了。”林振華笑著對洪予安說道。

    洪予安大搖其頭：“小林，你是隻知其一，不知其二啊。國家評價各省工作的好壞，不光要看你的絕對水平，還要看你的相對水平。的確，江南省的人均收入目前已經排在全國的前五名了，但我們的發展速度已經快要墊底了。大家都說江南省是發達省份，可是你一年才增長5%，人家增長20%，你讓我這個省長的臉往哪放啊？”

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