那些事兒（二）(1/4)

    沙師弟的船廠最近又新開發了一種救生衣。跟普通救生衣不同的是，這種救生衣功能更加齊全、更加人性化。一般的救生衣隻能在人落水之後幫助增加浮力，好使人不至於很快地沉下去。但它有個缺點就是不能支撐很久，如果碰上特殊環境的話就不能很好地實施救生功能了。比如在泰坦尼克號事故中，如果船上配備的救生衣不那樣落後，也不會有那麽多人身亡，甚至可以說差不多可以拯救全部人的性命。

    沙師弟船廠生產的救生衣就很好地克服了普通救生衣的弱點，即便是在更惡劣的環境中同樣能讓人從容地脫險。雖然現代的造船技術已經有了很大提高，事故的發生率也已經大幅度下降，但是各種各樣的安全隱患仍然存在；再說了，任何一種交通工具都是具有一定危險性的，做好相關的救生準備在如今這個人權比較受到重視的時代顯得更為重上加重。如果船隻是在內流河中發生事故的話，裝在救生衣後麵的氣流推進器會適時地開啟，把人推向岸邊，而落水的人則可以主動掌握推進的方向，整個相當於一個小型的救生艇。如果船隻是在諸如太平洋之類的比較寬廣的大洋中發生事故的話，救生衣不但能像在內陸河中所表現的那樣，而且還能及時地為落難者提供必要的水資源。當然，這些水資源都是就地取材、從海洋裏麵的水過濾、淨化、脫鹽而來的，完全能達到飲用的標準。

    如果光是這樣，這款救生衣還不能算作先進；它的先進之處就在於，包括推進器、包括過濾、淨化、脫鹽等等流程的動能全部來源於水流的動能以及風能等自然資源，不用擔心沒有足夠的能量來源或者是突然被斷掉能量的來源。並且它還可以在人體的體溫下降到一定程度的時候自動開啟恒溫器，確保落水的人不會因為冷、凍而昏迷、休克甚至死亡。

    沙師弟說如果一切順利的話這項新的發明將會在明年開始批量生產，到時候興許能找到船廠向外發展的重心。

    沙師弟還說他已經與多個船務公司達成了合作意向，大家一致表示十分看好這項新的發明。

    自從沙師弟上次受到另外幾家船廠的排擠之後，就一直在考慮船廠今後的發展，一直在試著把船廠的主要經濟來源由原先的造船轉變到船務租賃和隨船用品等方向發展。沙師弟的想法是，既然現在的競爭都已經這麽激烈了，那麽可以想象今後的競爭勢必會更加激烈；與其現在跟他們勾心鬥角地，還不如趁早實施轉型，讓自己手下的東西向更寬、更廣、更有發展前景的發向走去。

    雖然俺以前經常埋怨沙師弟太軟弱無能，但是在關於這件事情的立場上，俺還是非常支持沙師弟的決定的。沙師弟說如果新型救生衣開發成功的話，他的下一步計劃就是把先前的“水上漂”改良。

    咱們剛從西天取經回來的那陣子，剛剛到達流沙鎮的那陣子，看到過許多人單單獨獨的一個人在水上飄來飄去的，還以為是會輕功的人忽然多起來了，後來一打聽才知道那原來是當今人們時髦的出行工具。“水上漂”的外形就像一雙溜冰鞋，隻要穿在腳上就能在水麵上輕鬆地來去自如。不過它有局限性，就是它並不適宜所有的人群使用，比如老人、小孩兒、心髒病患者等等，這些人群的出行基本上還是得依靠傳統的交通工具；另外就是，“水上漂”的性能十分地不穩定，俺就曾經見到過好幾次人在水麵上滑著滑著，突然嗖地一聲就掉下去了；雖然它本身具有救生功能，但怎麽說都還是不太盡人意。

    沙師弟的構想就是，把“水上漂”的原理加以利用、再加以延伸，從而製造出一種全新的、人人適用的、輕巧方便、物美價廉、性能穩定的水上交通工具。根據沙師弟的說法就是，這種新型的水上交通工具就像是一件衣服，需要整個地穿在身上，到時候人們就能像遊泳健兒一樣自由自在地在水上遊來遊去、而不用擔心出現任何風險。

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