第257章 捕鯨(1/4)

    1261年，5月15日，立夏，登州。

    “升煙了，北邊！”

    正在登州以北海域巡邏的雪號上突然忙碌了起來，望鬥上的了望手吹起了口哨，水手們有的開始升帆，有的操帆轉向，操縱船隻向東北方駛去。旁邊四艘新式的單桅“閃光級”也借著風力疾馳而出，在雪號的右側拉出了一條長隊。

    此時，他們正北方的某個島上，正升起了烏黑的狼煙，煙柱直衝際，令人無法不注意。嗯，這不是他們發現了什麽敵人，而是探查到了鯨群的痕跡。

    是的，鯨群。

    渤海和黃海一帶，是有不少鯨魚活動的，不過不是那種巨大無比的深海鯨，隻是比海豚大不了多少的型鯨魚。但即使是這種鯨魚，仍然有巨大的經濟價值。

    鯨脂可以製成優質的照明燈油和對於工業極為重要的潤滑油，鯨皮是優質的防水材料，鯨骨是一種輕柔有韌性的支撐材料，鯨肉也是難得的蛋白質，可以是渾身上下都是寶。

    自從當初韓鬆他們偶然獵殺了一頭鯨魚之後，海洋部就開始嚐試著建立捕鯨產業。這個任務主要是第二艦隊負責的，他們駐紮在北岸，平時沒什麽事，除了進行一些與遼東和高麗的貿易，就是出海尋找鯨魚了，幾年下來，也積累了一些對付鯨魚的經驗。

    不過嘛，相比捕鯨，更大的難題是如何找到鯨魚。

    渤海和北黃海這一片，雖然在地圖上看著不大，但仍然是茫茫無際的大海，若是一點點搜索過去，那就真的是大海撈鯨了。

    所以，之前他們捕到的大部分鯨魚，都是巡邏船或者商船在路上巧遇的，數量不多，難以產業化。事情到了今年才有所改觀。

    一是因為海軍人力充裕了，可以在登州和遼東半島之間的廟島列島上設置一連串哨塔，除了軍事作用，也可以發現路過的鯨群。雖然這跟守株待兔差不多，但畢竟比主動出擊要有效得多。

    二嘛，是因為造船廠的新品，單桅快速帆船“閃光級”正式量產了。

    這種帆船源自於今年初亮相的“項目C”，正式定型的版本長約12米，寬3.7米。相比這麽的船身，桅杆卻足有10米高，帆麵積可謂巨大，所以航速輕鬆可以超過八節——不過也很難上到九節。

    帆船的航速其實是越大越快的，看著很反常識，但水動力學很複雜。船隻行駛有個參數槳波障速度”，到達這個速度之後，由於艏部興波不能及時擴散，形成了波障（與飛機會麵臨的音障是同一個道理），阻力會陡然大增，不是風帆這點動力能克服的。這個波障速度與艏部或整個船體形狀或別的什麽都沒關係，隻與水線長度有關係。船越長，波障速度便越高，25米長的星火級大約是12節，12米的閃光級就隻有8.4節了。

    所以在充沛的帆動力加持下，閃光級可以很快達到八節的極速，卻很難再高了。也正是如此，所以船體長寬比並沒有誇張地拉長，而是采用了合適的寬度以容納更多的人貨。

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