繁榮貿易舉措 7.(1/2)

    繁榮貿易舉措 7.

    唐代繁榮的對外貿易

    唐朝是我國曆史上一個強大鼎盛的朝代，農業和手工業的發展，促進了商業的繁榮和內外交通的發達。當時以長安為中心，設置驛路，貫通於全國各地，進一步刺激了對外貿易的發展。

    唐太宗李世民大力倡導，接納少數民族和外國人，甚至為了對外交流和國際貿易，可以給予外國人超國民待遇。並且唐代允許境外的貨幣在國內流通，以此方便外國人在我國的經貿活動。

    大唐一代，“盛唐氣象”的恢弘、博大與開放，成為這一曆史時期的象征，也成為我國曆史上最繁榮的時期。

    開展對外貿易必須首先擴展對外交通，這是最基礎的一項工作。唐代在擴展對外交通方麵無疑是極為成功的，既有陸路交通，也有海上交通。在這方麵，史書多有記載。

    在陸路交通方麵，據唐代賈耽撰寫的《皇華四達記》記述，當時通往周邊民族地區的交通幹道，主要有安東道，高麗、渤海道，大同、雲中道，回鶻道，西域道，天竺道，廣州通海夷道。此外，還記有從長安分別通往南詔的南詔道和通往吐蕃的吐蕃道。這些道路，西向可通往西域，穿越帕米爾高原和天山的各個山口，到達中亞、南亞與西亞，甚或遠至歐洲，即著名的陸路“絲綢之路”。

    唐代對外貿易的繁榮興旺，還表現在海上交通與貿易的發達。後因戰亂陸上絲綢之路交通受阻，海上交通與貿易的發展顯得更為重要。據《新唐書·地理誌》記載：“廣州通海夷道”，已能通往印度洋，直達波斯灣，全長10多千米。此航線，我國和亞非各國商船往返不絕，促進了唐朝與阿拉伯國家、東南亞各國的貿易往來。

    “海上絲綢之路”的興起，也是基於唐代海運事業的發展。據《新唐書·閻立德傳》記載：唐貞觀時閻立德在洪州造“浮海大船五百艘”。

    除了擴展對外交通，唐代在國家統一後走對外開放的政策，以及唐政府采取了必要的政策和措施保證，是對外貿易繁榮的根本所在。

    唐代在“貞觀之治”與“開元盛世”時期，社會經濟穩定發展，貫通南北的大運河，使西北政治中心、東北軍事重點防禦區和南方經濟富庶區聯結起來，大大加強了南北的經濟文化交流和相互促進。

    這些都為開放的國策奠定了物質基礎，使得國人在麵對外來文化和商品衝擊時具有充分的自信心。

    唐太宗李世民對華夷觀念主張“華夷一家”，這一觀念不僅是對前人的超越，也對後世製定國策產生了深遠影響。在唐代，“萬國”、“四海”、“華夷”、“蕃漢”、“胡漢”等名詞使用的頻率很高，體現了一種開放的態勢。

    在這樣的觀念下，整個社會呈現出一種全麵發展的局麵：地域向外拓展；民族遷徙與民族融合有了新的進展；在文化上汲取與推廣並行；在科舉製下的人才選拔；社會觀念和社會風俗開放，包括婚姻、家庭、女性、娛樂、休閑、節慶的調整與包容等。

    唐政府還實行必要的政策和措施保證。首先是設置專門的官署，以適應對外貿易發展的需要。

    為適應對外經濟貿易由西北內陸向東南沿海的轉移，從陸路絲綢之路向海上絲綢之路的轉移，唐代除原有接待外來人士的鴻臚寺，還設立了管理邊境貿易事務的互市監，中央和地方官府還采取一些變通的措施，鼓勵外籍商人在邊境地區進行民間自由貿易。並設立了管理沿海貿易的市舶司等機構，以適應海陸貿易的發展。

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