一 正式歡迎辭(1/5)

    早上5：40，手機在陸川的耳邊щ{][lā}其實陸川不到五點就已經是半夢半醒了。長年帶團，已經把他鍛煉成一隻睡三四個時就夠的人。昨晚從白導那回來，並沒有馬上就睡，躺在床上鼓搗手機，跟朋友聊了會才覺困意漸現，這才洗漱過後上床睡覺。

    導遊的行裝通常很簡單，一個旅行包裝著一兩件衣服和隨身物品，一套休閑服、一雙旅遊鞋是全部的工作裝，一隻腰包亦或是斜挎包是從不離身的裝備，一把電喇叭、一杆旅遊旗是全部的工具。導遊身上最重要的東西一是團款，二是行程計劃，其次就是電話簿和出團用的所有必要單據。通常這些東西導遊都要隨攜帶，到哪兒都不能分開，就算是睡覺也要放在枕邊。其它的東西基本不用收拾，用完以後都會習慣性地裝好。所以，陸川不用二十分鍾就整理好了所有東西關了房門來到了大廳。

    路過白的房間時，陸川在門口聽了聽，裏麵傳來了衛生間嘩嘩的水聲，陸川心想，這白也起這麽早，既然起了就不打擾了，一會大黨就見了。

    來到大堂，陽光已經射了進來，光亮的地麵剛擦過，值夜班的前台還沒有下班，正在清點昨晚客人入住和離店過後留下來的單據，填寫交接手續，零星地有一些客人慢慢地拎著行李從電梯間走出，但他自己團的客人還沒有出來，陸川抬看了看表，還不到七點，估計大部分人剛被叫醒，要等出門還得一會，於是先找了個沙發做了下來，翻出今的行程，再逐一核對一下，盡管所以行程安排在接團前都已經掌握了，但陸川還是習慣在當行程開始前再把所以環節都在大腦裏摟一遍，包括時間、地點、用餐、行進方式、途中講解，如何開場，如何抖包袱，如何活躍氣氛，如何為可能出現的不如意之處做鋪墊。所有的環節，都要考慮一遍，以防行程能按計劃進行，避免出現意外。但意外總是在所難免，隻看前期估計是否充分，估計不到的，總要多少造成點麻煩，那就要看導遊的隨機應變和臨場發揮能力了。

    看完行程，陸川想起他的導遊同行郭鵬飛，三前剛能過電話，今他可能跟自己走幾一條路，也就是昨晚張總提到的那條出了事故的路段，按時間起算，現在可能已經出發了，不如先給他打個電話問問路況。於是陸川拔通了郭鵬飛的手機。

    “喂，鵬飛，是我，陸川。”陸川拔通了手機，那邊傳來了陣陣嘈雜人聲。

    “啊，是我，川兒，這麽早啥事，你是也在團上呢……唉，濟南的朋友，請抓緊時間登車了！”很明顯，郭鵬飛的團正要準備出發，他正在組織遊客登車。

    “唉，我的團今正好走你那條線，昨社裏通知往你那走的路上出事故了，我算了算你可能今正好返程也走那條路，我問一下你那邊的路況，你現在就出發了？這麽早？”

    “昨我也得著信了，這不今早跟我交警那的朋友問了一下，那邊是出事故了，兩個大貨頭頂頭撞上了，人是先救出來了，但車拉不走，前後都堵著呢，清障車過不去，估計今上午夠嗆了，這不我跟師傅商量了換條路，為了能早點回市裏，隻能早走了。就這團裏還有人不樂意，嫌起得太早，我這不剛把他們通了。行了，不跟你了，你一路心吧。我上團了。”

    “成，你也心點。下團一起喝酒！”陸川放下電話，迅速跟司機張師傅拔通了電話。

    “張哥，你車走到哪兒了？”

    “噢，陸，我走到廣場這邊了”

    “張哥，昨晚接到的信兒，國道那邊有事故，今估計過不去了，社裏要求咱們改道，走舊路，情況等你來了咱們再吧。”陸川簡短地把情況了一下。

    “陸，那咋昨不跟我啊，這換路得多跑幾十公裏，費用怎麽算？張師傅有些急了。

    “張哥，我昨很晚才接到的通知，本想的早上路要是通了就不跟你了，剛不打電話問了一下，路還堵著，草原上回來的團也都繞路了。這才給你打電話，費用的事你不用擔心，社裏安排好了，等你來時再跟你細，不過你得抓緊點，今要早點走了。”

    “行哇，那就等會兒，我快到了。”

    除非旅行社自身實力夠強，能養得起車，一般情況下，都是從外邊雇車，費用結算有幾種方式，一種是自上團時起算，至送團時止，按實跑公裏數乘上約定的每公裏車費，合算車費，其間過高速的路橋費由旅行社負擔，司機全程管車管住，接團和送團前都和導遊簽單，以確認公裏數。另一種方式是大包，這種情況下不再計算公裏數，而是按數，按整價格再乘以數，這種情況下，司機不怕多跑路，行程的自由度也有所放寬，不像跑公裏數的團每多跑一公裏司機都要擔心，生怕超公裏的部分旅行社不認賬，回頭還得自己往裏貼。這次陸川的團就是跑公裏的，所以張師傅對繞路很是敏感。今是在市裏接團，按照社裏的規定，如果團隊當晚住在市裏，那麽導遊可以不住酒店，司機則一律不予安排住宿。所以昨晚把客人接回酒店，張師傅就開車走了，而陸川在張師傅走前還叮囑他把車裏的衛生處理一下，可能是上一個團從草原回來時，從半路買得幹枝梅太多了，整的車裏有股挺濃的花粉味兒，他怕這個團的客人有對花粉過敏的，所以要在次日接團前把味取掉。

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