0249 全形勢 一(2/2)

    如此一來周天材一直以來較為悠閑的日子不再有了，隻是他確實是比較空閑一些推托不了。於是心裏嘀咕什麽這曆史真相也沒什麽要緊，就算是天啟是個好皇帝沒有他們一樣沒什麽用，抹黑了這時攝錄的資料也不可能給他扳過來，但仍然不能不勤快地幹活。

    那是因為檔案太多他不可能每日開了小蜜蜂上京城，來回一趟也蠻費時的。好在學生中找了二個十四五歲的小孩子反倒是教了幾天就會幹了，三個人一起忙才能在幾個月即今年內完成。

    不僅周天材忙著錄製明代甚至是明代之前的宮藏，也包括翰林院、六部的文檔，在澳洲也計劃開始建造一個大型發電廠。

    這個發電廠名為大型實際上乃是由許多小型發電機組成，為何如此乃是這時明代的機械製造能力太差，造幾百千瓦的發電機即便是有了一切技術二十年內全大明化也造不了的。

    別看一台發電機，就算是矽鋼片就是冶煉、軋製兩大係統，這時穿越眾手下雖然有了一座高爐一座平爐，正在建設第二座高爐爐平爐，以及正在建造轉爐。加上冶煉技術資料毫無問題，生產出矽鋼問題不大。

    但有了矽鋼軋製成厚度均勻的薄板的軋機卻是一項技術複雜，規模龐大的大工裎。相比之下衝床的生產簡單多了，因為不考慮生產效率用一台油壓機也是可以的。另外漆包線生產的電解銅生產雖然一樣要用電，卻是非常簡陋的直流發電機就可以的。

    所以一個軋機就讓造幾百千瓦的發電機比造蒸汽機火車困難幾倍，連軸承也是一樣火車上的因為一開始載重不大速度不快，因而要求不高。發電機上可是不行，那個軸承精度要求高，另外還有碳刷之類，整個加一起的困難程度太高了。

    機械化之後才電器化也不是沒有理由的，因此穿越眾之前準備十年內不考慮生產電器生產，現在在明代的都是引進整個發電機加內燃機的，電動機也一樣。

    而且是過去偷偷摸摸運輸到明代的物資大件不可能，數量大也不可能，引進發電機當然也主要是照明用。最多是用於少量現代運到明代的機床，那種高性能的機床在現代雖然屬於普通型號外也是小型的，但在明代卻是在當機床母機用。

    還有一方麵是用於小牛拉大車，如蒸汽機的汽缸活塞的加工，機床架是明代鑄造的，用了現代的小型電動機帶動的刀頭磨頭進行加工。如此一來速度慢一些也比在明代生產鏜床磨床速度快精度高。

    還有這時在明代興辦的鍾表廠，之前生產鍾，現在生產懷表，不久將生產手表，要質量好生產效率高完全靠現代購買的微型機床。那些機床可全都是電動機為動力的，也隻有電動機才能提供寧靜、清潔、高效的工作環境用蒸汽機還不如用腳踏動力好。。

    不過鍾表廠幾百台機床加一起也隻需要幾十千瓦，已經有幾十台普通車床的機械廠，也隻要幾百千瓦發電機就可以供應大部分電力，不夠用就再開一台。

    總而言之目前為止穿越眾運輸到明代雖然已經有幾百台發電機，可幾百千瓦的才幾台，大量的隻有幾百或一二千瓦的發電機。如千噸級船上的雷達、照明、無線電台所用。連電報局一開始也是用手搖發電機的，那是為了省油。 本章已閱讀完畢(請點擊下一章繼續閱讀!)