跨界商明

0113 見鄭芝豹(1/2)

    商業中心投入運行後十八人稍微輕鬆一些,因為同期成立的糖廠、鍾表廠、骨瓷窯這時已經開工,接下來就是讓它們順利運轉的問題這時比較好辦。

    主要是這時多少有一些''老工人''在,不必似剛建工廠時工人的具體作用也要穿越眾一一指導。這好比一支軍隊剛開始都是新兵,連軍人的一舉一動也要教官指導。

    現在如同有了一些班長,學什麽戰術班長也不大懂,但對工人的要求肯定可以讓他們管外,工藝操作方麵有一定的基礎,會比新工人知道學習也上手快不少。

    而且糖廠與榨油廠的工藝差不多,鍾表廠有澳門廣州等接觸過鍾表或有一些機械基礎的南方工匠也容易不少。而且是這工廠采用機械化生產,也不急於出產品,實際上正在成為一個實習場,正式生產要等工人培養出來再說所以也不必多操心。

    其實這些鍾表主要是外貿用的,為何如此歐洲鍾表業已經有一定的規模,讓他們發展下去對歐洲有利對大明卻不是好消息。

    當然放任一些時間也不見得強壯到打不倒地步,主要是大明這裏高檔商品接受量也是有限,市場擴容要在改革之後,因此乘這個空檔先去填歐洲市場為第一優先目標,乃一舉二得也。

    至於骨瓷這時間還未問世,中國雖然禁止宰牛實際上大量耕牛每年僅因老、病宰殺不會少的。加上豬羊骨頭生產骨膠、骨粉、熬油也是一個不小產業,其中牛骨灰製骨瓷不管內銷外銷都可以外利益也不小。

    而且是這方麵最不必穿越眾用心思,北方一樣有瓷器生產,隻要請一些瓷工來告訴他們骨瓷工藝,生產方麵基本上成了。不過後代的建窯技術,瓷土粉碎、特殊釉料、窯變技術、各地風格、溫度顯示之類軟硬件也會盡量從現代社會搞來。

    因為骨瓷廠生產並不會隻局限於骨瓷,而是專門生產高檔瓷與這時代不曾有的藝術瓷外,還貼近各地風格而不是自己一套,為的是將歐洲口袋裏殖民來的銀子早一點挖空。

    以上的工廠基本上都是六月檔的,不過糖廠隻是先籌辦而已,那是甜菜收獲期在十月,這時辦廠隻是讓工人先熟悉一下,也就是先安排在榨油廠實習,就是工廠無法與榨油廠共用設備呀。

    六月到商業中心投入運行十八人稍為閑一下,進入七月膠澳的造船廠,石景山的鋼鐵項目就需要穿越眾常過去主持工作了。

    好在這時有了自己裝配的飛燕一型雙翼飛機可以載重一噸,時速二百多公裏,足以載人及攜帶一些物資去這兩處工作又不必長期居住在當地,如果長期與家人不聯絡自己願意也會有麻煩的。

    還有第一條蒸汽機拖輪也在七月下水試運行讓穿越眾開始忙碌了起來,一條蒸汽機拖輪讓他們忙起來主要是這船的操作人員需要培訓外,對開船穿越眾自己也不熟悉。

    這船比開汽車難太多了,蒸汽機驅動也比這時岸上使用複雜不少。在岸上使用隻要鍋爐蒸氣充足啟動就可以了,放船上需要順倒車加快慢速檔隨時根據需要調整。

    這樣的調整在曆史上一開始是由駕駛室通過通話管向鍋爐房傳達指令的,後來用鈴聲與線控的指示牌。隻是如此的辦法都不大好用,穿越眾有現代技術與設備,這方麵不必亦步亦趨照抄照。

    就這樣蒸汽機拖輪也不大好駕駛,因為駕駛員必須熟悉水性,穿越眾找了幾十個沿海漁民子弟及永定河年青船員,以這條拖輪開始培養他們的駕駛技術與蒸汽機操作管理技術。

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