0085 船廠開工(2/2)

    因而這招來的工匠名為船匠實際上大多數隻會修修小漁船，連新漁船也不一定造過者多。之所以將這樣的半吊子也招來乃是本地人力資源有限，再則半吊子船工也比造房架墚、會做桌椅的木匠靠譜一些。

    隻是主管這事的姚泉林忙一些，要教這些船工使用水力鋸板機、看圖、放樣、多層板施工工藝等。當然這不可能二百人全部都全麵培訓，主要是看識字與悟性，從這些人中慢慢選出一些工頭或技術員，好一些的將來會帶到膠澳。

    這一來造船廠這時算開工了，實際上由姚泉林為主，幾個穿越眾幫忙白天手把手地教幹活，晚上也請了老師為他們上課從識字開始，覺得可造就再半工半讀開始學幾何、數學、造船工藝等。

    造船廠一開工十八人又多了一事忙，好在肥皂生產、火柴生產、榨油廠等全交給大明人管理了，兵工廠也是主要由孫元化、茅元儀一個在負責造火槍一個在負責蓋廠房。

    一句話十八人從能抽身的地方盡量抽身，實在是人數太少一人管一個廠是不可能的，隻能發揮大明人的能力盡量將穿越眾脫身進行新任務。

    比如這時護衛隊因轄下人地更多更大，還有商業中心要維持治安又擴編了二百人，褚家興不在就吳世傑過去看看，具體工作已經完全由穿越眾委任的大明軍官在主著。

    這也是沒有辦法，如造船的一切隻能由穿越眾主持；教電台操作隻能由穿越眾當老師；已經開辦的蒸汽機廠與鑄造廠不僅需要穿越眾主持、傳授等，隻怕幾十年後還仍然如此。

    還有一些事這時隻能由穿越眾自己動手，比如他們早先在現代委托人設計製造一架至少載重一噸、行程一千公裏的雙翼飛機這時已經完成試飛，將拆卸後運到明代這邊飛機場安裝。

    這飛機原來準備用作穿越眾的戰略轟炸機，但與天啟達成一致後與大明發生衝突的可能性不再有了，因而這飛機將成為穿越眾去更遠一些地點工作的交通工具，比如姚泉林去膠澳辦造船廠就是其中之一。

    除此之外沒了戰爭用途，他們還發現這與電報一樣是一個巨大而獨占的商機。因為這時速三百公裏左右時速的雙翼飛機隻有發動機、雷達、無線電台等值錢，機架木頭也行，蒙皮帆布也可以，統統換成普通鋁合金也不大貴的。

    比如他們將在大明重新安裝的飛機花了四百萬，但真實成本不足一百萬萬。也就是說他們現在有設計圖紙在手了，再造隻要四十萬多一點就可以了。

    如果決定再造大一點從事客運，如載重三噸可乘客二十人，時速三百公裏，行程二千公裏的雙翼客機估計也不過二百萬成本而已。。

    如此便宜乃是這飛機發動機用普通小推力螺旋槳發動機就可以了，另外普通鋁合金型材才幾萬一噸。飛得低增壓、供氧、保暖等一樣也不需要。飛得幔起落架也不必收放，用普通載重車輪胎就可以外連起飛距離也很短，普通硬地也可以起降，飛機場的建設成本也不高。

    當然這時此事隻是想一下，辦電報同樣賺錢門檻也更低，但穿越眾隻能先設二個點，為的是人手不夠。拍電報多簡單尚且無人可用，別說發展航空客運。因而這時十八人有點閑的人首先將試製飛機複裝，之後還要再生產同型飛機幾架。

    

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