546章 新能源汽車(1/2)

    陶正陽笑吟吟地看著周曉東，開口說道：“中央去年啟動了電動車重大科技項目，並建立了汽車技術研發中心，你們研發汽車的技術跟這個倒是不謀而合。”

    “在內燃機汽車產品技術領域裏麵我們國家已經是錯失了最好的發展機會，我們玄思汽車科技公司現在研製出性能不錯的動力總成係統也隻是抓住了一個尾巴，雖然內燃機汽車產品一二十年內還不會消失，不過今後會隨著環保力度的加大，往這裏麵投入的研發力度會越來越大，反倒是混合動力係統和燃料電池動力係統和純電動係統更有技術發展潛力，這個趨勢現在已經是越來越明朗了。”

    周曉東開口說道：“霓虹國那邊從七十年代末就開始混合動力係統方麵的研究，九十年代花了幾年時間研製出了第一輛混合動力車，並沒還賣得不錯，目前他們已經走在了前麵，這方麵我們不想落後太多，準備花三年的時間也搞出一套可投入使用的混合動力係統汽車產品出來，不能讓霓虹國那邊的汽車產商將混合動力係統方麵的技術路線全都給占了。”

    田宗乾此時笑著對周曉東說道：“聽你的意思，你們似乎在混合動力係統上有了跟霓虹國那邊混合動力係統不一樣的技術路線？”

    周曉東笑著說道：“我們這套混合動力係統的技術原理跟霓虹國那兩家汽車巨頭的技術原理確實是不一樣的，我們在這套技術路線上進行開發可比避開托優塔和弘達兩家構築起來的混動技術專利壁壘，以後國內混動技術車型發展起來後不會被霓虹國國內的車企被收割擺布。”

    “托優塔集團公司自身的混動技術車型中有一套非常關鍵的複雜行星齒輪機構，這套機構他們研發了多年，可以說是處在技術壟斷地位。”

    周曉東開口說道：“因為我們自身在另外一種擺線針輪減速機產品上麵有很好的技術積累，所以現在我們的技術團隊正在進行這方麵的設計研發工作，希望在源頭理論上進行創新，開發出更好的減速機產品出來用在混動係統上麵來。”

    “除了這個，我們還會對發電機和電動機以及電池係統和控製係統進行係統性地技術研發工作，這些技術研發進度有早有遲，原型車出來後可能還需要進行比較長一段時間的測試改進，不過我會爭取早一點讓可以商用的混動型汽車產品研製出來，然後將技術方案提供給國內的車企。”

    “混動技術車型好是好，不過還是要燒油……”

    陶正陽此時抬了抬鼻梁上的眼鏡，開口說道：“我們國家是一個貧油國，需要進口大量的原油，現在我們國家已經成為了全球第二大石油消費國，南方地區已經出現了能源緊缺的情況，如果能研製出不燒油的汽車產品那是再好不過了。”

    “你們有沒有在燃料電池動力係統上進行布局？”

    陶正陽此時看著周曉東問道。

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