重生:大國神工

第310章 滿滿的自豪!(1/2)

    鍾誌明當年以為張君正的公司在他提出來的這個技術路線上怎麽也得花上十多年才能見到成果,哪曉得張君正帶領的技術研發團隊竟然在五年多的時間裏麵已經是讓這種技術概念變成了成熟的商用化產品!

    如果換成是其他的科技企業,從提出概念到成熟的工程商用化產品少則十幾年,中間如果材料技術跟不上的話二十年甚至更久都是非常普遍的事情。

    但是張君正帶領的技術研發團隊卻如有神助,五年多的時間就將他這種全球獨創的新型電池技術和燃料電池技術都變成了全球領先的商用化產品技術,而且非常短的時間裏麵將這樣的產品價格給降到這麽低的程度,這隻能用奇跡來解釋了。

    當然,張君正創辦的多家企業在不到七年的時間裏麵變成了如此大規模高科技集團企業本身就是一個奇跡了!

    君正科技公司研發的這種硫鋅電池產品已經讓自身成為了國內隱形的電池巨頭,不過興華精工科技公司主導負責的這種以鎳基催化劑加具有質子加速能力陶瓷膜以及電極材料為主的這種中溫堿性甲醇直接燃料電池產品因為現階段出貨量不大,一套一百千瓦的設備價格在十一萬左右,價格是同等單位容量硫鋅電池的三倍多一點,不過能將燃料電池價格降到這個程度已經是現階段全球最高的水平了!

    “這麽看來的話,要想將燃料電池短期內降到跟你們硫鋅電池的這種價位是一件非常困難的事情呀!”

    鍾誌明在得知興華精工科技公司還需要差不多五年的時間才能將這種堿性甲醇直接燃料電池產品功率密度在提升兩倍,這也意味著這種燃料電池五年後才能將價位降到千瓦時五百元的水平,同時也意味著相當大的市場空間!

    下午的時候,鍾誌明特意跟張君正來到了東安動力技術公司在京城北郊小營鎮的一個大型綜合性車輛測試基地對南方電氣技術公司送到這邊的多款新能源大巴和卡車親自進行了駕乘體驗。

    這個大型的綜合性汽車測試場地是君正科技公司和南方機車電氣集團、安東動力集團聯手投資建設的,占地麵積達十多平方公裏,這裏修建了幾十公裏的高速環道,擁有六條車道的高速環道最外側車道最高時速可以支持安全時速四百公裏,單是這個就是全國之最。

    張君正投資修建這樣的場地就是為研製測試高性能汽車產品做準備的,不過為了建設這麽一個先進的測試場地那也是砸進去了十多億的真金白銀進去。

    這個測試基地去年投入使用後,安東動力技術公司和南方電氣技術公司研發這些模塊化汽車平台都放在這邊進行各種密集的測試。

    “鍾部長,你還好吧?”

    看到鍾誌明此時一副心有餘悸的樣子,張君正笑著對鍾誌明問道。

    剛才他跟鍾誌明試乘體驗的這輛燃料電池大巴的時候,張君正讓這名駕駛技術非常好的試車員在高速環道上將車速飆到了二百四十四公裏的時速!

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