第八十節 廣州行（二）(1/3)

    試車下來發現在滿帆順風的情況下，船速大概能到12節，裝發動機對航速提升不大。不過，船舶的操作性有了很大提高，這對操作硬帆船毫無經驗的穿越者來說算是一個好消息。

    “起碼我們的船在逆風的情況下會有很大的的優勢。”林深河總結了一下這個優點。

    除了動力係統，船隻還進行了一係列的改裝措施，包括安裝無線電台，添加居住艙房。加固貨艙的艙壁，還改裝了幾個暗艙。裏麵除了武器彈藥還裝了林深河的私貨，準備客串海盜的時候用。

    包括穿越眾在內，全體赴廣州采購團人員共計二十五人，為了防備海盜的襲擊，船上備足了武器彈藥，還有許多幹糧、清水、銀錢和各種物資。

    1628年11月1日，大明崇禎元年十月初六的一個風和日麗的日子裏，三等運輸艦“登瀛洲”號揚帆起錨，從博鋪啟程，駛向陽光燦爛的大海，

    這個聽起來威風凜凜的“三等運輸艦登瀛洲”，純屬一群海軍情節濃烈的人意淫。至於為什麽是“三等運輸艦”而不是二等或者四等，隻有他們才知道了。

    登瀛洲在徐聞的燈籠角接上了劉綱，這位小鹽商自己也帶了幾個保鏢夥計之類的人物，他原是不肯坐船往廣州去的，寧可走陸路安全些，不過既然聽說短毛們火器犀利，大概也有持無恐。隻是傳說中的大鐵船沒有見到稍有遺憾。

    一路順利，路上無話，五天之後便到了廣州的南城外碼頭。

    1628年的珠江口並不似後世那般航運繁忙。最近海盜猖獗，又風聞俞軍門要封船打劉老香，各種洋船全都走避一空。珠江上船隻稀少。

    林傳清這幾天睡得不太安穩，這趟廣州之行多少還是有那麽點風險的。他當年在南海當蛇頭搞偷渡，什麽大風大浪都見過，但是畢竟洗手不幹已經很久了。雖說他們這群北美分舵的人馬時刻都準備在海上找機會撈一票。但他也最怕遇到海盜船：劉老香這樣的海上巨寇豈是好惹的主？林傳清當蛇頭的時候就知道，偷渡船碰上哪國的巡邏艇都沒關係，大不了這筆生意做不成，遇到了海盜就全完了。

    一旦遇到了劉香的海盜船，這滿船人的性命就全指望配這十幾來條槍和新裝的二台柴油機了。海上戰鬥大家都沒經驗，一艘二艘的海盜船還好應付，萬一來個十七八艘的……

    幸好劉綱隨身帶了個熟悉沿海路程的舵工，在他的指引下一路上戰戰兢兢貼著海岸線航行，一見有可疑的船隻就駛入港灣內躲避。這樣走走停停已經是非常不容易了。如今熬到了珠江口，自己總算可以睡個好覺了。想到深處，回頭看了看船欄另一頭的郭逸，不由地又是一臉苦笑。

    對於郭逸來說，這五天的海上旅程可是受足了磨難。自從被調到治安組幹審俘甄別工作之後，他的生活有了點新的希望。這次被委以重任出任廣州地下先遣站站長，對他個人來說是一次質得飛躍――他已經被認可了。雖然這個任務充滿了風險，但是高風險也就意味著高回報――他將利用自己的專業知識迅速的提升自己在穿越群體中的地位，從而進入到團體的上層。興奮的郭逸準備了了全套的方案和計劃，滿懷希望地奔向理想中的新天地。

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