陽光下。
車夫趕著車子，向城內進發。
趕車做生意的劉君澤，馬上就四十歲了。
生活，對於劉俊澤來說，是多了一份不一樣的清貧。也正是這份清貧，讓他做起了趕車的生意活兒來。
三百六十行，行行出狀元。
趕車，也是一個能夠掙錢的行當。隻是，這個行當，對於劉君澤來說，能夠掙到多少錢，在某種程度上來說，還是取決於他在這個趕車當中，所帶來的那份機遇和收益。
車子，在一刻也不停地向前走去。
馬兒的蹄子，在地上發出悅耳的生意。車子，有些顛簸。遠處，就是老九門當中的宣城門了！感到宣城門附近去取一下自己的藥，是他覺的最為關緊的事兒了！
能夠趕得上今天接雇主的活兒，就趕上。七十歲的老母親，在家裏麵還在等待著他帶會去藥材。這個劉君澤，今天要回去，首先是把藥材給帶會去。王強一家人的事兒，等到他回到家中之後，再去處理。
北京城，有內九外七皇城四的說法。
內九門，指的是東邊的東直門，朝陽門;西邊的西直門，阜成門;北邊的德勝門，安定門;南邊的崇文門、正陽門(前門)，宣武門。
統稱內九或內城，內城九門自有各自的用途。九門走九車，清朝還在此設立了九門提督這個官職。
1、朝陽門（稱齊化門），運糧。
南方出產的糧食往北京調運，必須走通惠河。通過水路運到北京東邊的通州（就是現在的通縣）。通州，又分南通州和北通州。有個著名的對子“南通州北通州南北通州通南北”，說的很有意思兒。糧食到了通州以後，再裝車進城。進城走的就是朝陽門。所以，朝陽門的城門洞頂上，刻著一個穀穗兒。
糧食進了朝陽門，就存放在附近的糧倉之中。現在朝陽門內的地名還有“祿米倉”、“海運倉”、“新太倉”等，那都是存放糧食的倉庫。
2、祟文門（稱哈德門），收稅。
崇文門又名哈德門，城外是酒道。美酒佳釀，大多是從河北涿州等地運來，進北京自然要走南路。
運酒的車先進了外城的左安門，再到崇文門上稅。
清朝京城賣酒的招牌得寫“南路燒酒”，意思就是說，我上過稅了，我的酒不是盜版，當然，此時還沒有產權一說呢。
清末的楊柳青年畫，有一幅叫做《秋江晚渡》。它的畫麵上畫著酒幌，上麵寫著“南路”、“於酒”等字樣，反映的就是這種全民納稅的良好風尚。
崇文門外，東北方向有一隻鐵龜，造型很是古樸，據說這一段兒護城河的橋下有一個海眼，於是人們就用一隻烏龜來鎮住海眼，保護北京城的平安。
3、正陽門（稱前門），皇帝出入。
正陽門始建於明永樂年間，迄今已幾百餘年。
後世，內城九座城門中唯一的城樓和箭樓雙雙幸存的城門。正陽門曆經重修、燒毀，再建以及險些被徹底拆毀的多舛命運，是內城九座城門中唯一的城樓和箭樓雙雙幸存的城門。
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