尋訪津浦線 28 請郭沫若題寫校名
徐州鐵路職工子弟中學始建於1947年春，津浦鐵路徐州扶輪小學校長竇榮全負責籌建，年內竣工。校址在徐州市下洪村南、扶輪新村西，故黃河畔。1948年2月，交通部立徐州鐵路扶輪中學正式成立，劉柏齡任校長，王東漢任教導主任，李清任訓育主任。9月1日，學校開學，有初一兩個班，初二、初三、高一各一個班，學生150人，教職工12人，教室5間，辦公室1間。學校製定白布黑字校旗、藍底白字三角形校徽，簡潔質樸。雖是一枚小小的校徽，卻工於匠心，給人一種高雅恬淡的美。
在悠悠60年中，鐵中發生了幾件頗有影響的事情。
第一件，兩任鐵道部長來校視察。
1954年秋，鐵道部長滕代遠視察學校。聽取了校領導匯報，查看了教室、辦公室、宿舍、食堂，當即指示要加強學校校舍建設，並贈款學校購置圖書。
1975年3月，鐵道部長萬裏受中央委托，來徐傳達中央《關於加強鐵路工作的決定》，坐鎮解決徐州問題。萬裏住在南郊賓館，離學校很近，也就兩三公裏。一天早晨，七點鍾不到，獨自一人披件半新的棉軍大衣來到學校。他對聞訊趕來的學校領導說，我們那時候讀書，縣城裏最好的房子就是學校，管理得井井有條。每天都有學生值日，負責清掃校園，教室整潔，地板黑板始終是幹淨的。學校門口也有人值班，檢查校風校紀。現在我們的學校還有不少教室是四處透風的，打破的玻璃也沒有及時換上，上課就要挨凍，我們共產黨管理的學校應該更好啊！要盡快地恢複學校秩序，學生認真讀書，職工才能安心上班，鐵路暢通無阻，國民經濟發展才有希望。
第二件，1975年我國成功發射第一顆返回式遙感衛星，使用了校辦工廠生產的二極管，中央軍委發來賀信。雖然隻是一個二極管，但是不可或缺，而且必須保證性能百分之百可靠。飛天神話的實現，鐵中有一個支點，做出過貢獻。1982年，我國向太平洋預定海域發射運載火箭，也使用了鐵中生產的2AB1管元件。
第三件，請郭老題寫校名。20世紀60年代是艱苦的歲月，風華正茂的鐵中六二屆高中同學卻像一團火在燃燒。生活盡管清苦，卻個個富有理想，形成一個勤奮學習、理實交融、又紅又專的集體。1960年6月的一天，中國共產黨成立39周年紀念日前夕，幾個班幹部在一起合議，想請文化巨人、時任中國科學院院長的郭沫若為學校題寫校名。他們把想法告訴了學校團委，校團委書記江逸之感到動議很好，立刻表示支持。經請示學校黨政領導同意後，江逸之以全校師生的名義，書信一封，懇請郭老為徐州鐵中題寫校名，內附虎皮宣紙一張和8分郵票一張，寄至郭沫若辦公室。以後的日子人們一天一天掰著指頭掐算，天天盼望著北京的複函。他們想到，郭老不一定能收到信件；即便收到了，他國事繁忙，能有時間為一所普普通通的鐵路學校題字嗎？他們更想到，郭老一向關心教育事業，也許不會辜負師生一片心。
鴻雁傳書。半個月之後，學校收到了郭沫若辦公室的複信。江逸之小心翼翼地拆開信封，先是看見了那張熟悉的宣紙，淡紅色的紙上分布著斑斑的白點，好像一張斑斕的虎皮。打開宣紙，隻見豎排寫著一行大字：
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