尋訪津浦線 4 在楊柳青流連

    我覺得給地域起名字就應該像楊柳青那樣，依附著一處絢麗多姿的人文背景，讓人記到骨頭。

    楊柳青之名始於明永樂年間。它前臨運河，後依大清河、子牙河，因河堤上廣植楊柳樹而得名。漢、回、蒙、滿、白、侗、朝鮮、錫伯等多民族居住，物產豐富，宛若北國江南，素有“北方小蘇杭”之稱。楊柳青以出版豐富多彩的木版年畫馳名中外，自明祟禎年間開始繪製年畫，“家家能點染，戶戶會丹青”，迄今已有300多年的曆史，成為津城標誌性的民間藝術。

    除了年畫，殊不知，古鎮楊柳青也有一片頗具規模的大院，無論建築規模還是人文曆史，同樣令人驚歎。例如石家大院、董家大院、安家大院、周家大院、曹家大院、劉家大院等，總計不下30餘座。其中，石家大院名氣最響，被譽為“華北第一民宅”。這些大院大都聚集在運河北岸，疏密張弛，自然形成了一個大院區域。建築風格上大都是青磚灰瓦，磨磚對縫，木梁圓柱，幾進幾出的四合院格局。共性之外，又都有些個性張揚，屋簷、屋脊、煙道、甬道、影壁和門樓等耀眼處都有精心設計的磚雕或石雕鑲嵌，彰顯建築的華彩，宮廷建築藝術和民俗文化實現了無縫對接。

    可以想象，在建造楊柳青火車站時，設計者顯然進行了實地考察。正當他絞盡腦汁時，無意間接近了這個北方建築藝術的展覽群。落日餘暉照射下的這片細膩精湛的院落，深深地吸引了他的目光。河水流珠的美麗景色縱然使他為之陶醉，而運河以北的那些大院，一字排開地伸向河床的遠方，更是令他興奮不已。踏破鐵鞋無覓處，得來全不費工夫，設計師豁然開朗。這大院，正是理想中的方案。於是，在楊柳青古鎮又多了一處車站大院，占地麵積575平方米，磚混二層德式建築，平麵成“口”字形，屋麵蓋紅色筒瓦，陡坡開天窗，正麵4間。德國人沒有忘記留下標識，屋頂上的灰白色老瓦頗有氣勢地刻印著“1912”和德文字母，成為建站者的佐證。一如古鎮大院，車站周邊也遍栽楊柳。幾年以後樹就長粗長大，頑皮的孩子爬上大樹看火車，是兒時共同的樂趣。

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