這裏最大的問題,就是冬天太冷。

    東北這個地方夏季也能熱到38度的,當然冬天也能冷到零下38度。

    隻要解決了冬季的防寒問題,其他都不是問題。

    至於保暖的衣服,也不缺。這裏是各種皮草的產地。農民完全可以用糧食和周圍的漁獵民族交換。

    還可以穿棉衣。棉衣比皮草便宜,保暖效果還好。大慶油田開發的時候,王鐵人他們因為要在野外工作,冬天穿的大棉褲脫下來,能自己站著。可見有多厚實。

    大棉襖下擺塞到大棉褲的褲腰裏,把腰帶紮緊。袖口和褲腿裝上鬆緊帶收緊。然後穿上氈靴,外麵披上軍大衣。帶上狗皮帽子。加上棉手套。皮草圍脖。零下五十度也能出去。

    這一套下來,防禦力繼續相當於建奴的純棉背心甲了。一刀都砍不透。

    棉花這種植物,經過朱元璋強製推廣,現在大江南北遍地種植。尤其是這兩年,因為有蒸汽機抽水。好多人租賃拋荒的旱田地,用蒸汽機抽水灌溉,種植棉花。

    一個是給紡織作坊提供原料。另外,也可以用來做棉襖棉褲。隻要楊凡的需求大,價格好,就會吸引更多人的人投入棉花種植中去。棉花的產量會極大的提高。

    現在華北和西北的問題就是缺水,因為天冷,大氣幹燥不下雨,才造成了糧食大麵積減產和絕產。但是,隻要解決了灌溉問題,就完全可以忽略降雨。而且,楊凡還有海外的鳥糞做肥料。他還有適合東北的種子。

    在廟街修建海陸轉運碼頭。把海船運來的鳥糞,換成江船轉運到各個城鎮。黑龍江流域的河流中多,而且淨流量超級大,不好好開發一下內河航運豈不是太可惜了。

    七個月的通航時間內,蒸汽機拖船可以拉著十幾條無動力的貨船,往返在整個水係上,這裏又不缺木材。造船用的橡木、櫸木、核桃木有的是。

    這樣沿河沿江的城市,還可以發展造船和修船的工廠。

    至於不在河流上的內地,楊凡打算鋪設381mm的超級迷你窄軌小鐵路。這種小鐵路不需要道砟做路基,隻要有枕木就行。鋪設的又快又便宜。雖然運力不高,可是一列火車也足夠運輸五六百噸呢。

    到時候以水運為骨幹,小鐵路進腹地,進林區。就把整個東北的交通盤活了。至於冬天大雪會覆蓋軌道,導致小火車沒法走,這個問題楊凡早就想好了。

    冬季大雪,在大風的吹拂下,非常容易把鐵道埋了,這裏的雪有的能有一兩米厚。靠人來挖是挖不過來的,因為雪會經常下,大風也會經常把雪沫子吹來。

    楊凡已經讓二愣子去收購一些報廢的渦噴發動機了。這些戰鬥機上用的渦噴發動機雖然不能用在飛機上了,但是你給油,還是可以噴射烈焰的。隻要能轉動就還可以當做清雪吹風筒用。

    這玩意兒功率可太大了。就算是老殲五飛機的渦噴發動機也足夠用了。在火車頭前,加上一節清雪車廂就完全可以保證冬季鐵路的通行。

    清雪車的前麵放一個大型滑鏟,可以把雪撅出去。車的前麵是一個噴口對著前方的渦噴發動機。中間是操作室,後麵是航空煤油罐子。用來做燃料儲備。這東西非常費油。

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