況且，就算不看這些，科舉也是一個笑話。
唐代每三十年，需要入仕的人數是一萬九千人。科舉入仕的隻有三千一百人。占16%。
非科舉入仕的占86%。這些人主要是世家大族、官員推薦、皇帝恩蔭。
如果把吏這個階層算進去，科舉入仕的隻占1%。
宋代是大家公認的，對讀書人最友好的時代。考科舉入仕的人數，不計算吏的情況下，也隻占26.1%。其他全是恩蔭出身。
不要小看吏員這個階層。
在地方上縣令以下的縣丞（副縣長）、主薄（財政局長、稅務局長、）縣尉（警察局長）、典史（刑警隊長兼典獄長）、縣衙門六科房等。都是有實權的部門。他們也是正經的古代公務人員。
正常情況下，大多數州縣的科、房具體數字都是六個。比照中央吏、戶、禮、兵、刑、工的名目設立。
但也不絕對，有些州縣的科房設置就不一定是六個，還有其他的科房。
比如直隸景縣，除了六房以外，還有糧房、鹽房、庫房、招房、柬房以及承發、戶總、科稅、河道等十房。加在一起，共有16房。
這些龐大的吏員群體是真正管理著百姓的人群。他們都不是科舉出身。
在大明朝，這個空前擴大了科舉的朝代。即使是最上層的七卿，對二百七十六年的總數統計，非科舉出身的也占了57.6%。科舉出身的一半都不到。
清朝也沒好到那裏去，有學者統計過，通過科舉向上流動的讀書人，隻占官員總數3--4%。其他的入仕官員，最多的是恩蔭，其次是朝廷賣官鬻爵。
出了永定門，道路變得非常的差。兩道深深的車轍足有半米深。有的地方還有積水。散發著惡臭的氣味。蒼蠅嗡嗡的飛。
十幾個騎馬的家丁，帶著武器護衛在兩旁。
柱子坐在馭手旁邊，大篷車趕車的位置可以橫著坐三個人。
“這條破路早該修修了。這麽顛簸下去，掛麵豈不是都要散花了。”
趕車的車夫是興禾超市的貨運隊的副隊長張勝武，他說道：“沒辦法啊，老爺的命令來的急，讓立刻把庫存的掛麵都運過去。隻能這樣了。要不慢點走，能好不少不是。”
柱子說道：“老爺找我，不知道有什麽事情。”
張勝武說道：“到了不就知道了。想那麽多幹什麽，費腦子。”
柱子羨慕的說道：“是啊，老張你過的真是好日子。收入高，還不操心。兒女成雙，老婆孩子熱炕頭。我要是什麽時候能像你一樣就知足了。”
張振武笑道：“我是沒有什麽出息才這樣的，你小小年紀就得到老爺看重，自然前途不可限量，和我比什麽。 本章已閱讀完畢(請點擊下一章繼續閱讀!)