柏林皇宮。

    平民百姓可以盡情享受著節日快樂的休閑時光，而雅尼克卻沒有這樣的閑情逸致。

    此時的他還在辦公室裏批閱各種文件。

    “古巴人想跟我合作？”雅尼克很是不屑的撇撇嘴。合作是建立在實力平等的基礎上的，古巴有什麽實力跟他們談合作？沒把你們打回石器時代就該謝天謝地了。“物色一些親德實力培養一下。”古巴和德國並沒有多少聯係，前文說過二戰戰敗後德國不少戰犯逃亡阿根廷、秘魯等南美國家；可逃亡古巴的卻是寥寥無幾；直到後世的2015年，德國外交部長才第一次正式出訪了古巴。因此如今的古巴也沒有什麽現成的親德派，需要慢慢培養。

    “關塔那摩就不用還給他們，不過租金可以提一提，美國人一年隻給4000美金，我們給100倍。”

    有趣的是原時空的美國也沒賴掉這區區4000美金，每年都會按時繳納，而且是通過國會審核的國家級的土地租金。不過古巴革命勝利後，古巴政府從來沒承認這個協議，也堅決不收租金，導致美國政府想盡辦法也要付錢，古巴政府提高警惕也要堅決拒收。

    曾經有一次古巴政府欠一個美國商人4萬美金還不上，美國政府聽說後，馬上替古巴政府還了這筆錢，另外還說了句，這筆錢頂關塔那摩十年的租金。

    古巴政府反應很快，緊跟著也還了錢，同時也聲明堅決不承認不平等條約，美國堅持說替古巴還了錢，也等於付了租金，古巴說誰稀罕你的臭錢，我們自己還給他了；最後的結果就是那個美國商人白賺了4萬美金。到後來，美國政府實在無法把租金交給古巴，就在瑞士銀行替古巴開了個賬戶，每年定期存入4000美金，不過到古巴政府也沒提過這個賬戶的一毛錢。

    當然，美國也沒歸還關塔那摩，一直就賴在那裏。

    而礙於武力明顯技不如人的情況下，古巴政府隻能采取斷水、斷電、斷人（禁止古巴人受雇為基地服務）的方式，並且在試圖通過外交和輿論壓力來迫使美國妥協。美國財大氣粗，自己建立海水淡化設施和供電係統，自給自足。至於輿論壓力，美國人就當做沒聽見。

    “再跟古巴簽訂一下資源開采合同，巴拿馬也是。”古巴和巴拿馬雖然都是小國，卻有不少的礦產資源。比如古巴的鐵礦儲量約有35億噸，是世界上儲量最大的地區之一；鎳儲量占全世界的近一半。而巴拿馬銅礦石儲量超過2億噸，居世界第四位等等。不過雅尼克最看重的還是巴拿馬的運河。想想都能笑出聲來，美國人辛辛苦苦的開墾出來的運河，到頭來就這麽白白便宜了他們德國；等到徹底清除運河區段的核汙染，恢複通行的時候不知道美國高層會是什麽反應？

    這時安妮走進來匯報道。“殿下，伊麗莎白王後的飛機起飛了，大概兩個小時後抵達。”

    “知道了。”點點頭，腦海中突然靈光一現，想到後世的英吉利海峽隧道。此隧道也被稱為歐洲隧道，是連接英國與法國的重要地下通道，建成於1994年。

    雖然這條耗時6年，海底部分37.9公裏的隧道是人類工程史上重要的一筆，但其實早在隧道開挖的186年前，工程師們就在這裏嚐試著讓天塹變通途的辦法。

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