直到後來的俄羅斯海軍也算是認可了這種觀點，同樣把最大潛深降低；北風之神的極限潛深450米。可以說後世兩國的潛艇都偏向淺海作戰。
“報告，我們已經抵達了極點！”聽到領航員的報告，艇長的臉上露出興奮的笑容。“我們將創造一個奇跡，成為第一艘穿越北極的潛艇！”
據考證，人類在2千多年前就已到北極地區去探險。最早的記錄可追溯到希臘人比典亞斯。他曾勇敢地航行到今天冰島和挪威北部的海麵。
在公元870年，斯堪的納維亞人奧塔爾由諾爾辰角往東，進入北倫支海，沿著科拉半島航行，發現了白海。這是有文字記錄進入北冰洋的最早航行。
1893年，挪威的探險家南森率領探險隊到達北緯86°14′，這是19世紀進入北極地區最深的一次。
1909年4月6日，馬特.亨森和羅伯特.皮爾裏兩人先後登上北極。
在冰麵上達到極點，那是人類挑戰的極限，但是從沒人嚐試過從海底穿越北極。
不同於南極大陸是被冰雪覆蓋的大陸，在冰雪下麵是實實在在的土地；北極是沒有土地的，北冰洋原本隻是一片海洋，被極端的氣溫凍結成了一塊巨大的(北極冰川麵積夏季為800萬平方公裏，冬季為1100萬平方公裏)，平均厚度達3米的冰山。
普通的潛艇想要從這塊麵積達800萬平方公裏冰山下穿過基本不可能，因為常規潛艇是需要浮出水麵換氣的。
而核潛艇並不需要浮出水麵換氣。核動力最大的優勢，就是提供幾乎無限的續航力，蘊含在原子中的能量，通過裂變的形勢釋放出來，產生的熱量，就像是一個鍋爐一樣，用來加熱水，變成蒸汽，推動汽輪機做功，就可以輸出能量了。可以直接通過減速機，帶動尾部的螺旋槳，讓潛艇前進，同時也可以帶動發電機，給整個潛艇供電。
如此，核潛艇擁有幾乎用之不竭的電力，那潛艇需要的氧氣就可以用電離分解法，從海水中分解出來。通過海水分解出來的氣體，並不隻有氧氣，還有氫氣。因此潛艇上還有一個專門儲存氫氣的地方，分解出來的氫氣會被儲存在這裏，而分解出來的氧氣，則會通過通風換氣係統，送達到潛艇上的各個艙室。
至於淡水，雖然潛艇上的配備有海水淡化設備，效果卻並不理想，提取出的淡水主要被潛艇兵用來洗澡或者洗碗，飲用的淡水還是需要自帶的。
這樣，潛艇出航時隻需要準備充足的食物和淡水，空氣可以製備，最大限度地滿足潛艇的航行要求。具體能夠在水下航行多久，完全取決於潛艇內部艇員的自持能力。 本章已閱讀完畢(請點擊下一章繼續閱讀!)