這天雅尼克來到一處秘密飛行基地，視察噴氣式戰鬥機的試飛。

    原時空的二戰德國有多家飛機製造公司，各種飛機型號更是數不勝數。

    梅塞施米特（巴伐利亞）公司，以Me(Bf)109/110/262為典型代表，同時也有Me323重型運輸機之類的大型飛機出品，締造了一係列改變曆史的機型。

    亨克爾公司，戰爭期間主打He111轟炸機，戰前的產品無所不包，自打He112敗給Bf109，He118輸了Ju87，就坐了冷板凳，水上機He115也很有名。

    容克公司，最出名的除了“容克大媽”Ju52和“尖嘯死神”Ju87，莫過於萬能飛機Ju88了。

    道尼爾公司，長於水上飛機，Do18/24等皆堪稱經典之作，不過其光芒常被Do17/217係列轟炸機所掩蓋（後者常作為反艦導彈載機）。

    福克沃爾夫公司，除了“大西洋瘟神”Fw200當然就是大名鼎鼎的Fw190了。

    亨舍爾公司，專司對地攻擊機，Hs123和“坦克開罐器”Hs129就是他的傑作。

    布洛姆.福斯（漢堡），不好好造船，倒是弄出一種很經典的Bv(Ha)138水上飛機來。

    阿拉多公司，名氣全來自Ar95/196水上飛機，和Ar234噴氣轟炸機。

    菲澤勒公司則仰仗Fi156在曆史上贏得一席之地。

    二戰中德軍的飛機種類並不如美國種類多，但是一個飛機型號，在德國設計師和工程師的手中往往能演變出眾多的不同用途的型號，尤其是德國對大中型飛機的改造，更是使人眼花繚亂。

    雅尼克把原時空那些雜七雜八的各種飛機種類和型號縮減到極致。

    比如，目前的德軍螺旋槳戰鬥機隻有BF109係列和FW190係列，那些Bf-110，Me-410，He-219等等，一架都沒生產；而夜間戰鬥機是蚊式轟炸機改裝而來。

    對地攻擊機隻有伊爾-2，A1攻擊機這兩種；轟炸機則是以JU87斯圖卡，蚊式轟炸機，HE-177為主力，還有為數不多的ME264及寥寥數架B36轟炸機。

    雅尼克最近考慮再增添一款雙發中型轟炸機，不過供他參考的轟炸機有好幾款，比如美國的B-25；德國的Ju-88，Do217轟炸機；蘇聯的佩-2，伊爾4等等；著實令他猶豫不決，不知道該選哪一個。

    飛行基地裏準備好了三款噴氣式飛機，是雅尼克抄襲後世的噴氣式戰機而研發的。由梅塞施米特公司負責研發的米格15噴氣式戰鬥機，亨克爾公司負責研發的F-86戰鬥機，阿拉多公司研發的B-47噴氣式轟炸機。

    米格-15戰鬥機和F-86戰鬥機是一代名機；B-47轟炸機則是後世美國也是世界上第一種實用的噴氣戰略轟炸機，是第一種大規模生產的後掠翼噴氣轟炸機。 本章已閱讀完畢(請點擊下一章繼續閱讀!)