德國向來都是言出必行，在轟炸警告24小時後，上千架轟炸機在戰鬥機的護航下浩浩蕩蕩的飛越海峽，朝英國本土飛去。

    護航戰鬥機是BF109F和FW190，這些BF109F中半數是意大利和維希法國的戰鬥機。而轟炸機種類就繁多了，除了德國的He-177、蚊式、斯圖卡、A-1攻擊機之外還有法國的阿米奧轟炸機和意大利的SM.79“食雀鷹”，“鸛”式BR.20轟炸機等等。如今法國和意大利(還有其餘德國占領國)都在統一生產德國製式武器裝備，所以這些轟炸機平時就放在倉庫裏占地方，現在有這麽個機會拿出來溜溜，用到報廢就可以扔了。

    英國海岸觀察哨的觀察員驚恐的看著天空中遮天蔽日的機群，拿起電話的手不住的顫抖，連說話都有些磕巴。“飛機，我頭頂上到處都是德國人的飛機，有上千架！”

    “……”指揮部裏的道丁聽著雷達站接連發來的報告，看著平麵標示桌上密密麻麻的敵機標牌，臉色陰沉到了極點。

    昨天他就請示過丘吉爾首相，空軍要不要升空應敵？

    得到的答複是。“酌情自行決定。”

    而他到現在都沒決定到底要不要起飛戰鬥機攔截。他隻有600架戰鬥機可用，其中200架是需要留下來做為預備隊，不到德軍登陸英國本土的最後關頭是絕不能動用的。還有200架是保衛倫敦的，雖然此時倫敦倫依舊在遭受炮擊，可那是150毫米炮彈。要靠這種炮彈摧毀倫敦，不得轟個一年半載。

    轟炸機就不同了，成噸成噸的炸彈往下砸，就是再大的城市也扛不住。

    如此算來剩餘200架戰鬥機恐怕連給人家塞牙縫都不夠，形勢比原時空還要艱巨。

    原時空的海獅計劃中，德國空軍計劃對英國南部沿岸的重要目標發動空襲。目的是消滅英國戰鬥機部隊的主力，之後派出轟炸機空襲英國艦隊，最後讓海軍集中的船隻，可以將德國陸軍送上英國本土。

    為了這個計劃，德國空軍集中了2669架作戰飛機，而對麵的英國空軍僅僅隻有七百餘架戰鬥機和500餘架轟炸機。

    光看數量的話德國完全碾壓英國，在戰鬥機性能上英國也不如德國，颶風式戰鬥機不是德國BF109戰鬥機的對手，新銳的噴火式戰鬥機則較少。要與德國空軍戰鬥，似乎是以卵擊石。

    可經過一年的較量，德國空軍卻铩羽而歸。由於損失過多的戰機和飛行員，又無法取得英吉利海峽的製空權優勢，更無法借由空襲瓦解英國的地麵和海軍戰力，德國不得不放棄入侵英國的海獅計劃，開始製定入侵蘇聯的巴巴羅薩計劃。

    究其原因，除了英國方麵的噴火、颶風和對空雷達這三樣法寶之外，德國空軍自身的問題也比較嚴重。

    這個問題還得從一戰後說起。

    一戰結束後作為戰敗國的德國不得不解散了空軍，銷毀和上繳飛機約1.6萬架，隻保留了140架飛機和169台航空發動機。

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