大部分比軍士兵都被德軍的“地獄之火”嚇得丟盔棄甲抱頭鼠竄，而堅持留下來阻擊德軍的也就那麽寥寥幾個，怎麽可能擋得住德軍的強勢進攻。
在炮火的掩護下渡河衝鋒舟順利抵達了馬斯河對岸，德軍士兵飛快的衝上河堤，向比軍陣地發起進攻，很快便把殘餘的比軍士兵趕出了陣地。
工兵們開始搭建浮橋，畢竟那些橡皮艇、衝鋒舟也就隻能運輸人員，裝甲部隊還是得靠橋才能通過。
不到半個小時，浮橋已經快接近河心，就在賴歇瑙上將站在河畔看著這些工兵忙碌的搭橋時半空中突然響起淒厲的防空警報聲。
英法聯軍的空中增援姍姍來遲。
一旁的副官急忙勸道。“將軍，這裏太危險，您還是回指揮部吧。”
賴歇瑙上將卻完全不以為然，指了指不遠處的88毫米高射炮陣地。“有什麽危險的，我看這裏就最安全的地方。”說話間天空中傳來一陣陣發動機轟鳴聲，成群結隊的BF-109機群迎向來犯敵機。
英法聯軍的飛機大部分是法國MS.406戰鬥機和英國颶風戰鬥機，還有一些布倫海姆轟炸機(英國)和阿米奧轟炸機(法國)。
很快雙方戰鬥機廝殺在一起。
海因裏希.埃赫勒盯住了一架英國颶風戰鬥機，隨著雙方的距離越來越近，他注意到這架颶風的的機艙後方竟然有一個奇怪的玻璃鼓起，甚是怪異。
“？？”難道是新的改進型？
可容不得他多想，那架颶風已經進入了他的瞄準環內，正準備扣動扳機，海因裏希.埃赫勒眼皮突然跳了跳，一股不安的感覺湧上了心頭。幾乎同時耳機裏突然響起空中指揮官驚呼聲。“該死，這不是颶風！!大家不要咬尾!!”
“！！”海因裏希.埃赫勒下意識的用手向右一擺操縱杆，戰機猛地橫滾，堪堪的避開了雨點般噴灑而來的子彈。
這時他才發現那個透明的詭異“鼓包”原來是個架著四挺機槍的炮塔。
“大家小心，這是英國佬的無畏式！”
20世紀30年代後期，單翼機和動力操作炮塔成了飛機設計上兩股非常時髦的潮流。在英國空軍的要求下，以研製飛機槍炮而聞名的波爾敦·保羅公司設計出一改傳統的“無畏”式戰鬥機。它唯一的火力配置是裝在駕駛艙後方的一個液壓驅動炮塔，其上裝有4挺7.7毫米機槍，由坐在炮塔裏的射擊手用手柄操縱，火力範圍覆蓋整個上半球。
因為無畏式的外形與颶風式十分相似，德軍戰鬥機按慣例從英機尾部進入攻擊。誰知這正是無畏式最好施展火力的方位，當德軍飛行員為即將到口的獵物而暗自欣喜的時候，突然遭到四挺機槍的迎頭痛擊。這招“拖刀計”使得頗為成功，在頭3個星期裏無畏式共擊落了65架德軍飛機。
不過雅尼克早把各個國家的現役戰鬥機資料分發給空軍部隊，無畏式也沒有機會使出什麽“拖刀計”。
“從無畏式的後下方切入開火，那是它的火力死角！”
背負兩名飛行員和一個沉重的炮塔，令無畏式的機動性極差，連英國飛行員都替它取了“Daffy”的外號（愚笨、瘋癲之意）。
這樣的戰鬥機更不是BF-109這種靈活異常的戰鬥機的對手。
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