激動了半天後他才緩過神來，得幹正事了。“安妮小姐，私人能開石油公司嗎？”

    安妮想了一下點頭道。“好像還沒有法律規定私人不能開采。更何況您是皇儲殿下。”她越來越搞不懂這位皇儲殿下了，你說你將來就是鐵板釘釘的德意誌皇帝了，整個帝國都是你的，你還做什麽生意，就算做生意也要以國家的名義做就行了，另開小灶，自己跟自己搶生意？

    “那就好，你馬上去給我注冊個石油公司。再招聘人手，去工廠訂石油勘探設備和采油設備。我回來之前要辦妥。順便再注冊個汽車製造公司。”雅尼克想了想，這樣下去他得注冊多少個啊，幹脆點吧。“你就注冊一家‘德意誌宙斯公司’，經營範圍就填上‘無限’就行。”

    “莫尼卡小姐，你去找費迪南德·保時捷，他之前是了戴姆勒-奔馳公司的設計師，現在應該辭職了。你想辦法找到他，告訴他我要聘請他為我的汽車製造公司的總設計師兼技術顧問。”

    1926年，世界汽車界的兩大巨人卡爾·本茨和戈特利布·戴姆勒攜手，將戴姆勒公司和奔馳公司合並成立了戴姆勒-奔馳公司。

    費迪南德·保時捷（又譯費迪南德·波爾舍）舍順理成章的成為了新公司的一員，他為梅賽德斯設計了S、SS以及SSK等一係列產品。而這也是波爾舍為戴姆勒設計的最後一款車。SSK是德語超級短軸距跑車的縮寫，擁有更強大的動力和更短的軸距，這是專門為爬山賽事而作的設計。它的短軸距設計保證了優良的操控性和發夾彎的過彎能力。這款車當時隻生產了35輛。

    在奔馳公司的董事會上，波爾舍力主開發小型轎車，但得不到任何支持。在這一時期由於波爾舍一度受到人們的排擠，他隻能從戴姆勒退出。

    “維歐拉小姐，把這圈圈裏的地皮買下來。”他在地圖上圈下的地方是個三麵環山的小鎮。而那座小鎮正是為了采三座山裏的礦石而形成的，後來山裏的礦采光了，人去樓空，就成了現在廖無人煙的鬼鎮。“真是個好地方。買下地皮後派工程隊施工。”

    雅尼克打算把那裏建成德國的51區，往後所有重要的科研項目都在那裏進行。

    “伊娜小姐，你秘密拜訪亨舍爾、曼、萊茵麥塔、克虜伯、戴姆勒-奔馳五家公司的負責人，讓他們每家都設計出三種坦克，就說是我要的。莫尼卡小姐，你讓保時捷也設計三款坦克出來。”

    看著幾位秘書陸續離開，雅尼克想了一會，拿起電話接通了國防軍司令部。“西克特司令閣下，我是雅尼克。嗬嗬，也沒什麽要事，就是想跟你借幾個人陪我出趟國。用不著那麽興師動眾，我隻要四個人。埃爾溫·約翰尼斯·尤根·隆美爾；海因茨·威廉·古德裏安；埃裏希·馮·曼施坦因；瓦爾特·馮·布勞希奇。讓他們後天十點到火車站集合就行。”

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