“張工，這樣不行，即使浮吊和平台的動力能把沉船拉上來，也不用硬來，雖然沉船表體上的木質還很堅硬，但是絕對無法承受那種拉扯力的……”

    在平台上的監控室裏，正進行著一場激烈的討論，關於沉船的整體打撈方案，出現了分歧。

    從昨天將潛水機器人收回之後，莊睿和這些海上作業的專家們，就沉船的具體打撈方案進行了探討，不過一天多的時間過去了，仍然沒能達到共識。

    按照張工的意思，遊輪上安裝的鑽探平台和浮吊，有足夠的動力可以將沉船打撈上來，隻要用水下機器人在沉船四周加固，直接就能將其拿上來。

    不過這個方案被莊睿給否定了，他需要的是一艘完整的宋代沉船，而不是打撈上來後支離破碎的一堆木頭，而且那樣也會使船上的物品遭到破壞的。

    “莊總，沉船陷入海床內並不深，以浮吊的拉扯力，是可以將破壞降低到最低程度的……”

    張工還是堅持自己的意見，他又不是考古學家，從他的角度而言，這也是一次檢驗自己公司設備的好機會。

    “不行，浮吊隻能作為輔助設備，這樣吧，咱們此次沒有半潛駁船，不過隨船帶了不少的浮筒，可以使用浮筒先將船體鬆動……

    如果能使沉船脫離海床的話，再使用潛水機器人，從沉船底部拉網，這時候才可以使用浮吊，將其拉上海麵……”

    莊睿想了良久之後，說出來一個辦法，相比張工等人霸王硬上弓的方案，明顯他的方法要高出一籌。

    莊睿所說的半潛駁船，是專門針對海洋打撈和拖船建造的。

    半潛駁船和潛水艇的功能有些相像，可以潛入水中，綁縛好打撈物品後，可以將水排出升上水麵，用浮力帶動海底的沉船，不過半潛駁船技術上比較複雜，造價也很昂貴，莊睿這次出來並沒有考慮。

    至於浮筒的原理就更簡單了，隻是把浮筒內的空氣抽幹，然後在綁縛好沉船後，將其扔入到海裏，再利用自動充氣機給其充氣，也是利用浮力原理將海底沉船拉出水麵。

    用浮力稍稍將沉船拉起之後，在沉船下麵鋪上一張大網，這樣對於沉船的保護作用是不言而喻的，並且也能最大限度減少船上物品的流失。

    這兩種方麵都比較平和，不會像浮吊那樣使用蠻力拉扯，並且可以根據浮力的大小掌控打撈的進程，是以莊睿這話一說出來，大部分人都紛紛點起頭來。

    “莊總說的這個辦法很好，雖然可能打撈的時間會長一點，但是卻能保持船隻的完整，下麵咱們具體討論一下這個方案具體操作上的問題吧……”

    莊睿是老板，他要進行費時費力的打撈方案，張工自然不會拒絕，他在海上作業，不但拿著公司的那份工資，莊睿這裏也是要給一筆豐厚的勞務費的。

    而且深海打撈沉船，是一件技術性非常強的工程，要進行多次論證，反複研究才能確定方案。

    是以整整一個白天的時間，莊睿都呆在辦公室裏和眾人在排除難點，確定打撈方案。

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