第1196章 【確定戰略大方向】(1/2)

    外網發生的事情也被爬牆出去的網友們轉載到了內地互聯網，將外網的各國網友互撕的評論翻譯後發到了網上，也在國內引發了熱議。

    很多國內的網友喜聞樂見，直呼外網的死毒舌也不少。

    有些國內的博主發現內地的網友們對這些很感興趣，大部分人都沒法上外網或者能上但嫌麻煩的，於是就有人專門當起了搬運工，發現關注度還不低，於是就有人專門開設類似的搬運賬號。

    民間發生的這些事情，並沒有影響到東方速運的布局，該怎麽推進都在按照既定機會穩步有序的推進，鯤鵬科技也在擴大生產線。

    接下了東方速運5000架“鯤鵬-5B”型無人機的商單合同，不擴大生產線是肯定不能準時交付的。

    ……

    9月10日周六上午。

    方鴻再次來到了新城的高科技產業園區，不過這次他是來到了東方速運的臨時總部，目前該公司正在園區內物色地塊要建自己的總部大廈。

    進駐新總部大廈最快也要到2018年前後，不過這些倒不是重點，東方速運現在的初步框架已經搭建起來，管理隊伍已經初步成型，並且開始擴大各部門員工的招聘事宜。

    得知大BOSS來了，東方速運的首任掌門人及其核心層高管出來迎接。

    方鴻今天來到這裏就是要對東方速運的戰略發展做出重要布置，臨時總部內的一間小型會議室裏，方鴻看向東方與會的東方速運掌門人及其一眾高管說道：“東方速運要主動融入和服務國家的發展戰略，加快推進重點領域的布局，業務實現全國覆蓋的目標，持續提升運營能力。”

    掌門人如是說道：“接下來的三年時間已經明確好了大方向，東方速運的目標是要全力做精做強數字化優勢、發揮出綜合平台的優勢，包括農村市場的優勢，不斷擴大發展規模和全麵提升質量效益，打開進中提質的良好態勢。”

    方鴻點點頭並說：“數字化、智能化是東方速運業務和管理的核心要素，這點要明確認識到。公司剛剛成立伊始，擺在我們眼前的是一個機遇與挑戰共存的快運市場，具體就圍繞‘科技引領、數據支撐、人才保證、智能運營’這十六字方針，依托數字化和智能化為核心量質並舉的總基調發力。”

    “人工智能、大數據、無人駕駛等技術是未來的大趨勢，快運企業想要在未來的行業競爭中生存與發展，把握數字化機遇，進行數字化升級才是關鍵。在此背景之下，東方速運在業內的‘數字快運’要予以充分認識和明確，目標是實現從傳統運營方式到無人化數字運營的轉型。”

    “我的要求是，東方速運要能夠實現產品的智能化可追溯、物流過程的可視化智能管理、智能化的企業供應鏈、現代化的輔助決策係統的新型物流模式，真正意義上完成傳統物流向智能物流的轉變，其中的難點和挑戰無非就是如何把數字技術和實體物流相融合，這也是東方速運的競爭力之所在。”

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