98、打點關係(1/2)

    一腳油門踩下去很絲滑，電動車獨一無二的推背感，還有靜音行駛。

    兩人駕駛開出車間，在廠區裏麵飆車競速。

    特別陸北風開著敞篷版，那心情就像小時候獲得第一台玩具車一模一樣。

    這輛車有種奇特的魔力，哪怕是開帕加尼，開法拉利也無法比擬，那種感覺真的很難用言語形容。

    沿著廠區轉了一大圈，來到平時負責車輛測試區域。

    這裏有專門的街邊模擬停車位，可以測試全自動側方停車功能。

    啟動這個功能的時候，時速不超過15公裏每小時，隻要經過就能檢測到，是否有合適的泊車位置。

    發出提醒，是否進行側方停車。

    感應雷達全自動掃描，方向盤旁邊觸摸屏會提前規劃路徑，按照係統的指示進入預定泊位，然後由係統接管，期間如果想要強製停止，直接踩刹車就可以了。

    整個過程持續約40秒，前後左右各自留有30公分，很標準的停車姿勢，不偏不倚，順利進入了預定泊位。

    完全可以避免停車的時候，車頭或車尾露半截的尷尬。

    假如要出來也是同樣一鍵啟動。

    白龍miniev的車身長度2.9米，加上前後預留的60公分空間，隻有3.5米長度的空位能停車。

    市麵上的轎車長度普遍都達到四米以上，乃至五米，相比之下就顯得格外小巧靈活，別的車進不去的停車位，它都可以。

    但這個功能隻有高配以上才有，因為標配都沒有安裝觸摸屏和車外雷達。

    陳老大已經深得馬老板的真傳，往他的道路，一去不複返了。

    秘術·奧義·加錢變強！

    周崇明隨後也趕了過來，陸北風笑著詢問：“崇明，你感覺怎麽樣？”

    周崇明嘖嘖稱奇，回味了半天，才感慨說：“很奇妙，這車好像就專門為了城市白領而造。”

    售價二萬九，哪怕月薪隻有六七千的工薪族，分六期或者十二期，買起來都沒什麽壓力。

    買新能源汽車還送綠牌，不用辛苦的搖號，家用插座就能充電。

    雖然不支持快充，充滿電也要四五個小時，但標配的續航裏程隻有120公裏，最高速度被限製75公裏，高速都上不了，本就不是為了遠行而造的車，所以快充也顯得不是很重要。

    平時上下班，周末出遊，開著這一輛騷氣滿滿的小車，簡直不要太舒服。

    “這也是他的設計理念。”

    陸北風笑著說：“我們回去吧，隨便問一下陳總什麽時候能進行量產上市，看看能不能趕在中秋那天，參加魔都的秋季車展。”

    周崇明拍著胸脯保證說：“隻要能量產上市，我就去搞三個核心展覽位。”

    車展地點在魔都，他有說這話的底氣，經營了這麽久的人脈，如果這點小事也辦不到，那他也就別混了。

    兩人駕車回到車間，陸北風詢問什麽時候可以量產上市。

    陳紹傑認真思索一下，又跟公司的總工程師交談了幾句。

    他知道時間不等人，魔都一年一度的秋季車展，這個機會非常難得。

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