第507章 我自豪我驕傲，我給國家賺鈔票(1/2)

    “這位記者同誌，你問的問題就是有問題的！”

    陳諾出聲了，一開口就讓記者愣住了。

    “隨著時代的發展和科技的進步，智能取代人工，無人駕駛的出現是必然，既然是必然，早出來晚出來都是要麵對的，為什麽不早出來呢？”

    “其次，一個新的產物出現必定會催生整條產業鏈，例如電商的出現，雖然讓實體店不好過了，但帶動了快遞行業、小商品行業、網絡推廣、支付等等行業的發展；

    無人駕駛取代了司機，這些司機就不能轉行嗎？智慧城市的出現需要大量的設備，工廠需要大量的勞力，他們可以去工廠上班。”

    “智慧城市涉及到很多方麵的內容，其中的智慧大腦、天極出租車、智慧交通係統等等合適最基礎的，沒有這些，智慧城市就是空殼子。

    而這些東西，隻有夏國有，想建立智慧城市必須從夏國買，價格咱們說了算。失去職業的司機們經過培訓可以投入到智慧城市的改造中去。

    改建一個智慧城市少則數百億，多則數千億，培訓好了，咱們可以出國去賺外國人的錢嘛！”

    台下爆發出雷鳴般的掌聲。

    賺外國人的錢，多麽提氣的話。

    我自豪、我驕傲，我給國家賺鈔票。

    國外想要打造智慧城市，非夏國人不行，先不說技術會不會授權，就單憑國外那種八小時班的效率，三年都不一定能能改造出來。

    陳諾不是隨便說說，安雄智慧城市在立項後，除了技術上的事情外，事關民生、產業鏈等等問題項目組都做了深度的規劃。

    等到今天發布會結束後，安雄就會啟動這項工作。

    全球兩百多個國家和地區，即便每個國家的首都給改成智慧城市，那也是兩百多個城市，涉及金額數十萬億，需要的工人也是百萬以上，所以根本不愁消化不了。

    “陳教授，智慧城市的運轉都是需要網絡支持的，如果再次發生上次黑客大規模入侵超算的事情，那麽智慧交通會不會發生大規模的車禍？智慧物流的無人機會不會墜落？智慧社會不會發生電梯事故？”

    現場的人嘩然，觀看直播的網友的臉色滿是忐忑和糾結，既想享受智慧城市的便利，又怕出現安全問題。

    安全問題一直都是人們最關心的問題，畢竟生命隻有一次。

    上午十字路口數十輛車的交錯的場景他們記憶猶新，一旦失控就是特大慘案。

    前段時間商都高新區近千架無人機表演時墜落，轟動一時，更何況這種還攜帶著包裹的中型無人機，一旦墜落砸到人，或者機翼削到人那就是悲劇。

    “前段時間黑客入侵超算，全球失控，唯有夏國的幾乎安然無恙，這就說明了我們網絡防護的安全性。

    其次，無人駕駛車輛是三塊芯片組合的，每輛車都是百米範圍內的實時場景，斷網的瞬間，這些車輛依舊執行係統最後的命令，百米範圍內避讓、停車；

    至於說無人機更不用擔心，隻要被信號幹擾，無人就會執行應急命令，自動降落，而不是直接掉下來。”

    “更何況……”

    “更何況！”

    陳諾話沒有說完，另一道聲音響起，眾人循著聲音看去，竟然是內務院齊總。

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