第405章 新能源汽車的矛盾(1/2)

    陳諾的複變函數課在網上火了。

    上完課課後，華清宣傳部將錄下來的課程放到了網上，短短一天的播放量就高達百萬次。

    以視頻的內容來看，簡直是不可思議，比明星的八卦播放量還要高。

    “陳教授果然牛逼了，這麽枯燥的課程都能講的如此生動有趣。”

    “真羨慕華清的學生們，陳教授親自給他們上課，太幸運了。”

    “陳教授的課，應該是華清所有教授中最受歡迎的課程，沒有之一，陳教授也是華華清最受歡迎的老師。”

    “強烈建議，陳教授的每一堂課都要錄視頻放到網站。”

    學生們紛紛@華清宣傳部的賬號，而宣傳部也是火速回應，隻要是陳教授的課，隻要錄了一定會放在網上，供學生們學習。

    這一舉動，讓學生們對華清的印象稍微好了那麽一點點。

    但也總有一些人是有陰暗麵的，說報名的學生不是因為陳諾的學術，而是衝著他的地位、名氣去的，萬一被陳諾看中了，提攜一下呢？

    對這種人，自然有網友教他如何做人，被噴的估計短時間對網絡都有恐懼了。

    時間到了國慶節的前一天，陳諾坐在書房，盯著手上的一份方案陷入了沉思。

    【新能源汽車全球銷量預測與電力需求、生態環境之間的矛盾分析】

    這一份方案是耀華新能源和比亞蒂、國家電網三大公司聯合做出來的，代表著權威性。

    報告中詳細的指出了未來五年夏國、全球的新能源汽車銷量，銷量喜人，但與之而來的則是新能源汽車的電力需求。

    夏國保有量汽車為2.7億輛，如果全部都換成新能源汽車，即便全部采用鋰硫電池，按照平均每輛車4萬公裏算，續航2000公裏的充電20次，一年就是2400度電。

    夏國一年發電量約為7.5萬億千瓦時，但用電量基本持平，所以說如果新能源全部實施，那麽至少缺口6500億千瓦時的電量，缺口近十分之一。

    電量跟不上，新能源汽車就銷售不了。

    陳諾看完報告後，沉思了一會兒，又將目光看向了旁邊的一份文件。

    【beccs技術可行性方案論證】

    “或許可以坑國外一次？”

    思索了很久，陳諾得出了一個結論。

    隨後，拿起手機撥了出去。

    半個小時後，周正峰就出現在了陳諾的辦公室。

    “陳教授，你火急火燎的把我叫過來是發生什麽事了嗎？”

    周正峰猛的灌了一杯茶水，看著悠閑的陳諾：“你趕緊的，我忙著呢，最近好多事搞得我焦頭爛額。”

    “周部長，你覺得咱們國家未來缺電嗎？”

    周正峰瞟了一眼辦公桌上的耀華新能源提交的那份方案，陷入了沉默，很顯然他也看過了。

    新能源電池突破了，全自動無人駕駛車輛也突破了，可隨之而來的是電量不夠用、廢舊輪胎猛增的兩大矛盾。

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