第327章 京都智慧交通係統的大排麵(1/2)

    “有解決方案嗎？”

    陳諾慢慢翻動報告，隨口問了一句。

    “準確率的問題，我們原計劃是將人臉識別係統並聯到天眼係統之中，和智慧交通係統一樣，兩套係統的數據相互驗算，這樣一來，準確率會大幅度到提升，但延遲問題會更明顯。”

    “至於延遲性的問題，除了提升智能係統的智能化，那就是優化算法了，除此之外我們沒有更好的想法了，但智能部分的提升會更慢。”

    陳諾將分析報告放到一邊，道：“準確率的問題交給你們，延遲性問題交給我，我這來兩天抽時間將整個係統優化一遍。”

    天眼係統最終會並入到智慧大腦中，智慧大腦可不僅僅是智慧交通係統、天眼係統，還有智能駕駛等等，若是不將延遲問題搞定，智慧大腦就沒法用了。

    老鷹等人鬆了口氣，有陳諾出手，問題應該不大。

    和老鷹等人探討了一會技術上的問題，給了一些建議。

    然後陪著洛青詩吃了頓飯後，陳諾回到四合院。

    “一號，掃描天眼係統，生成評估報告，給出優化建議！”

    “收到，教授！”

    一號係統出現至今有三個月了，隨著它的自我學習，陳諾覺得它越來越像個人了，除了沒有軀體外。

    若是給它天河超算的算力，它能入侵到世界上任何一個服務器中去。

    洗完澡回來，一號係統已經給出了評估報告。

    “我艸，這麽多漏洞！”

    陳諾掃了一眼報告，一號給出了22個的漏洞。

    帶著不安掃了幾個一號給的漏洞後，頓時鬆了口氣。

    對一號來說是漏洞，但對老鷹等人來說可能都發現不了，自己不小心可能都看不出來。

    這是係統模塊多了，邏輯性造成的。

    讓一號自行修複漏洞，他則慢慢的翻看著架構和其中的算法。

    一直到了淩晨兩三點鍾，陳諾才將其中的最核心的19個算法優化了5個，想要徹底優化，至少得三四天的時間。

    第二天一早，陳諾去了公司轉了一圈後，帶著老鷹等人就去了京都交管局。

    剛下車，交管總局的王振坤局長和局裏的幾位領導就迎了上來。

    寒暄了幾句後，幾人就到了一個大廳內。

    眾多媒體看見陳諾後，大廳頓時熱鬧了起來，他們怎麽也沒有想到陳諾會到現場。

    一時間攝像機的哢哢聲響徹整個大廳。

    甚至有些比較大膽的媒體出聲讓陳諾擺幾個poss，陳諾也是哭笑不得。

    京都交管局的直播間人數刷刷的往上漲著。

    “各位媒體朋友，請靜一靜，時間要到了，我們準備開始！”

    過了幾分鍾後，王振坤無奈的出聲了，再不出聲就要錯過時間點了。

    “諸位，智慧交通係統是未來科技為了緩解交通打造的，前期的測試很理想，好事多磨，昨天終於完成了設備的更換……”

    王振坤劈裏啪啦的講了七八分鍾，對係統的介紹，以及對未來的展望，從他的語調中能聽出，他很興奮。

    “下麵，有請陳諾教授上台，與我一起啟動京都智慧交通係統。”

    陳諾上台，在眾多媒體注視下，眾人的手放在了激光感應球上。

    同一時間，主席台後的大屏一分為四。

    左上角是京都交通指揮大廳的畫麵，右上角是京都市的區縣圖，右下角是京都各區縣外麵直播的畫麵，右下角則是京都的實時交通線路圖。

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