第405章 新能源汽車的矛盾(1/2)
陳諾的複變函數課在網上火了。
上完課課後,華清宣傳部將錄下來的課程放到了網上,短短一天的播放量就高達百萬次。
以視頻的內容來看,簡直是不可思議,比明星的八卦播放量還要高。
“陳教授果然牛逼了,這麽枯燥的課程都能講的如此生動有趣。”
“真羨慕華清的學生們,陳教授親自給他們上課,太幸運了。”
“陳教授的課,應該是華清所有教授中最受歡迎的課程,沒有之一,陳教授也是華華清最受歡迎的老師。”
“強烈建議,陳教授的每一堂課都要錄視頻放到網站。”
學生們紛紛@華清宣傳部的賬號,而宣傳部也是火速回應,隻要是陳教授的課,隻要錄了一定會放在網上,供學生們學習。
這一舉動,讓學生們對華清的印象稍微好了那麽一點點。
但也總有一些人是有陰暗麵的,說報名的學生不是因為陳諾的學術,而是衝著他的地位、名氣去的,萬一被陳諾看中了,提攜一下呢?
對這種人,自然有網友教他如何做人,被噴的估計短時間對網絡都有恐懼了。
時間到了國慶節的前一天,陳諾坐在書房,盯著手上的一份方案陷入了沉思。
【新能源汽車全球銷量預測與電力需求、生態環境之間的矛盾分析】
這一份方案是耀華新能源和比亞蒂、國家電網三大公司聯合做出來的,代表著權威性。
報告中詳細的指出了未來五年夏國、全球的新能源汽車銷量,銷量喜人,但與之而來的則是新能源汽車的電力需求。
夏國保有量汽車為2.7億輛,如果全部都換成新能源汽車,即便全部采用鋰硫電池,按照平均每輛車4萬公裏算,續航2000公裏的充電20次,一年就是2400度電。
夏國一年發電量約為7.5萬億千瓦時,但用電量基本持平,所以說如果新能源全部實施,那麽至少缺口6500億千瓦時的電量,缺口近十分之一。
電量跟不上,新能源汽車就銷售不了。
陳諾看完報告後,沉思了一會兒,又將目光看向了旁邊的一份文件。
【beccs技術可行性方案論證】
“或許可以坑國外一次?”
思索了很久,陳諾得出了一個結論。
隨後,拿起手機撥了出去。
半個小時後,周正峰就出現在了陳諾的辦公室。
“陳教授,你火急火燎的把我叫過來是發生什麽事了嗎?”
周正峰猛的灌了一杯茶水,看著悠閑的陳諾:“你趕緊的,我忙著呢,最近好多事搞得我焦頭爛額。”
“周部長,你覺得咱們國家未來缺電嗎?”
周正峰瞟了一眼辦公桌上的耀華新能源提交的那份方案,陷入了沉默,很顯然他也看過了。
新能源電池突破了,全自動無人駕駛車輛也突破了,可隨之而來的是電量不夠用、廢舊輪胎猛增的兩大矛盾。
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