1890東南亞之王

第一百一十七章 柴油動力船舶(2/3)

    “我?不過是個技術員罷了。這艘船,滿載320噸,因為是木船,看起來很臃腫,同時也影響了航速,是實驗型號。由於是蒸汽船改的,空出了鍋爐房和蒸汽機的位置,裝載量和航程都有大大的提高。”技術員說道。

    “航程有多遠?”劉一鳴關心的問道。

    “設定油耗是每小時八十升,因為是實驗船,安裝了兩個油箱,共一萬升油,理論上有一千三百海裏左右的航程。如果針對柴油機設計專門的船舶,將煤倉改成油庫,那肯定不一樣,不過…”技術員說起製造專用船舶的時候津津有味的,最後有些猶豫。

    “不過什麽?”劉一鳴問道。

    “我們隻測試了空載,還沒有滿載測試。”技術員說道。

    “為什麽不測試?”劉一鳴追問。

    “船體,我們隻是用柴油機替代了蒸汽機,失去蒸汽機和鍋爐後,這艘船有些重心不穩,而且傳動係統功耗損失太大了,同款發動機,在發電廠測試的時候有一百七十kw,這裏隻是勉強跑出200馬力。”技術歎道。

    也許是說習慣了,也許是喜歡上這種給行業外人士輔導的感覺,技術員繼續說。

    “如果貿然裝載貨物,也許重心更奇怪,這艘船沉了我都毫不意外,還好是木質船體,自身重量並不大。”技術員穿過艙室,想帶劉一鳴去發動機處看一看。

    “我看你之前一直在記錄,能給我看看嗎?”劉一鳴問道。

    技術員沒有說話,但是卻將記錄本遞給了劉一鳴。

    “到了,對比著看吧。”劉一鳴正翻來記錄本,就聽見技術員的聲音。

    “這就是發動機?我也知道一些,最初型號好像不是這樣。”劉一鳴圍著一坨發動機轉了轉。

    “你看的是最初版本,實驗室版,理論上很先進,又小又輕,但是做出來不僅功率低,可靠性也不行,兜兜轉轉的,做了第二代,用來給工廠供電,這你知道嗎?”技術員看著發動機閑不住,開始上去拆卸,好像是在保養。

    “這也是嗎?”劉一鳴問道。眼前是一個類似影視劇裏潛艇使用的發動機,可以看見,不止一個氣缸,外表上已經具備現代柴油機的模樣。就是很大,大概有一輛皮卡那麽大。

    “這應該算25代,又做了些改裝,不過可靠性還是一般,新機床有了之後,氣缸的問題解決了,但是整個係統小毛病不斷,不過修理起來很方便,小問題很好解決。”技術員略帶期盼的眼神看著劉一鳴。

    “柴油機的優勢毫無疑問,我會做成報告的,相信計劃很快就會下來。”劉一鳴點了點頭,別看著這東西傻大黑粗的模樣,但是先進程度可是西方比不上的。

    劉一鳴是認真的,東南亞諸島煤炭資源不少,但是爪哇島就這麽一點點,又要煉鋼又要發電,還要支持煤化工業,可以預見的未來缺口不小。

    “許輝,船廠這個事,你盯一下,工業園那邊李子堯管的不錯,可以讓他繼續試試,可以的話,巴達維亞的工業園可以讓他去看著。”劉一鳴回來就和許輝商量道。

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