第三百四十九章 元知造物舊時別(1/2)

    坐在去西苑的馬車上，劉玄還在想著事情。

    韓振把林千譽一行人帶到府裏，劉玄著實激動了一番。這支勘探隊是他親自交待的，為的就是勘查從遼陽到京師的鐵路線路。

    這件事已經準備好幾年了，勘探隊早就跟著商隊把這條線路，暗中來回勘探了一遍。這次隻是做最後的核實。

    “三年培訓，再是十年的東奔西走，勘探隊足跡遍及大江南北。今日向漢王交出京遼鐵路線路圖，是我等交出的第一份成績。”林千譽的臉被陽光曬得黝黑，眼睛卻冒著精光。

    地圖在長桌上被展開，劉玄伏在上麵細細地看著。林千譽在旁邊解釋著。哪裏有坡度，哪裏有彎度，哪裏要架橋，哪裏要挖渠，哪裏土質鬆軟，哪裏泥沙混雜，標的非常詳細。

    “都避開了田地和村舍墳塋嗎？”

    “避開了，走得都是荒地，實在避不過去的，寧可走田地，也不穿村舍和墳塋。”

    “那就好。鐵路是新東西，肯定會招人非議，要是再牽涉到拆遷村舍墳塋，就會更加麻煩。而今這時機，多一事不如少一事。等過些時日，大家體會到鐵路的好處，又慢慢習慣了，那就好了。”

    “屬下明白漢王的苦心。”

    “鐵路兩邊留出電報杆的地方了嗎？”

    “留出來了。”

    “嗯，我看看，鐵路從遼陽城南關的火車站出來，南下至鞍山、海城，再掉頭向西，在牛莊過遼河，過盤山再折向西南，到錦州，繼續向南，過寧遠、廣寧，經臨榆山海關入關。過昌黎、灤州到開平，在這裏分兩路，一路繼折向西，經寶坻、香河，過通州至東直門。另一路繼續向西南，經梁城到塘沽。”

    “是的漢王，這就是殿下規劃的京遼線。還有這邊，殿下規劃的塘同線，從塘沽過天津城，經武清到京師豐台，再從這裏繼續西進，經懷來、保安、宣化、萬全到張家口，在這裏再折向西南，經陽高到大同。我們下一步的工作就是核實下這條線路。”

    “沒錯，張家口和大同，這是陰山和北塞的兩個重要鐵路樞紐。張家口要計劃修一條張北線，經過錫林直通北海。大同則修建兩條線，一條是南下連接太原，一條是北出集寧、歸化，再沿著河套南下銀州，再繼續沿著黃河直到蘭州，與隴海線交匯。”

    “殿下，這可是百年大計，可傳世千萬年啊。”林千譽激動地說道，“隻是這火車什麽時候能好？”

    “宋博士他們已經造出一個原型機，在研究院和本溪的鐵軌上跑了一個多月。中間有些問題，在不斷改進。預計明年第一台蒸汽機車會造出來。修鐵路不是小事，要做好各種準備。首先鞍山、撫順的鐵和煤要完全開挖出來，鞍山、千山鋼鐵廠的高爐要擴建，前兩年研製出來的平爐也要修建。”

    “鋼鐵廠大建之後，三酸兩堿的化工廠也要擴建了，而這些工廠的大建，對原料的需求就會猛漲，相應而來的就是運輸的要求。這簡直是先有雞還是先有蛋的問題。”

    “不過這些在殿下的深謀遠慮下都不是問題，我們藏在暗處的十年積累，現在可以完全拿出來了。現在想來，殿下真是暗夜懸日，明照千古萬裏啊。”

    “沒有那麽誇張，我們的這些成就其實也是在諸多前人的積澱下薄積厚發。”

    神武帝當年也是點開了科技樹，還攀爬了數十年。後來雖然慢慢跑歪了，但集賢館和傳下的風氣習慣依然在，每朝每代都有人願意投入精力和心思去研究這些東西，好博得一份官身。

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