我的重生不一樣啊

第856章 堅持自己(1/2)

    或許是看出了王福生的猶豫,宇文飛笑了笑,又問他:“如果真的把這個車型投產,生產出來的車賣不掉,你想過會損失多少嗎?”

    王福生這才驚醒。

    是啊,自己光心疼這一億多的設計費呢,就沒有考慮到,如果投產後,市場不買賬,會產生什麽後果!

    自己剛開始造車,第一款車肯定是要大力推廣的,很多前期工作要做。

    車間、生產線,這些就不說了,秦川汽車公司那邊是現成的。

    但是銷售網絡、推廣宣傳是要做的吧,4S店是要自建或者授權的吧。

    如果隆重推出的第一款車,市場壓根不買賬,積壓在4S店裏根本銷售不出去。

    那後果就嚴重了……

    別的不說,光是授權的4S店那些老板就能過來逼宮!

    到時如何處理這些積壓車,那可不是一個多億就能解決的問題了。

    更嚴重的是,自己精心打造的新車品牌徹底完蛋,以後提起自己的汽車品牌,消費者和行業媒體都會認為這是一個爛品牌,造的車就是垃圾,根本沒人買。

    所以,飛總說得對。

    如果認為這款車型不能暢銷,那哪怕損失再大,也絕對不能投產。

    對於任何一個新品牌來說,第一炮,也就是第一款產品,是最重要的。

    能不能打開市場,樹立品牌形象,完全就依靠第一款產品了。

    自己表弟的事情,王福生也很清楚,那就是一個很好的例子啊。

    去年自己表弟雄心勃勃地要搞手機品牌,拉來一個很有實力的老板投資,他自己也砸進去的一輩子的積蓄。

    結果呢,就是第一款產品就出了問題,公司直接倒閉,那個摩亞品牌也從市場上銷聲匿跡了。

    然後就是被收購,新的傳奇手機公司,推出的第一款手機就是爆款,兩個月銷售三百萬台。

    一下子就翻身了,原本不起眼的小公司,現在已經成了鵬城最有名氣的手機公司。

    甚至耗費巨資,收購了寶島聯發科。

    現在的傳奇手機公司,從核心元器件,到成品再到銷售,全產業鏈都掌握在自己手裏,儼然成了手機巨頭!

    …………

    “那……這份設計就作廢好了!我再找人去設計,這次一定要吸取教訓,隨時和設計公司保持溝通。我發現這些老外啊,真的是喜歡瞎搞,完全不考慮市場需求。”王福生咬著牙說道。

    “老話說得好,磨刀不誤砍柴工。想要在汽車行業做出點名堂,必須好好打磨產品,汽車這東西和一般消費品不一樣,這是一個耐用品,而且關係的人的生命,必須慎重對待。”宇文飛語重心長地說道。

    民營車企中,他對比亞迪最看好,這家公司也確實做出來不少令人耳目一新的東西。

    尤其是在電動車方麵,所以他才願意見王福生一麵,給他一些指點。

    王福生點頭表示明白,又問道:“飛總對於汽車行業怎麽看?您認為像我這樣的民營資本,能在這個行業取得成功嗎?”

    這段時間以來,比亞迪是備受質疑。

    因為進軍汽車行業,導致母公司被所有的投資機構看衰,股價也是大跌。

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